Este es uno de los mayores aumentos en el presupuesto. El Ministerio de Transición Ecológica y Cohesión Territorial, así como el de Transición Energética, pueden estar satisfechos con los 59.600 millones de euros ingresados en el proyecto de ley de financiación de 2023, es decir, un incremento global del 15% respecto a 2022. Sabiendo que se destinan 40.300 millones al ministerio de Christophe Béchu (transición ecológica y cohesión territorial) y alrededor del 19 al de Agnès Pannier-Runacher (energía).
El detalle permite comprender que este aumento se debe en particular a la integración en las atribuciones del ministerio del Sr. Béchu de la misión «relación con las autoridades locales», elemento determinante de la transición ecológica, que debe materializarse el el suelo. .
Las mayores líneas de gasto se dedican a energía, movilidad, comunidades o incluso biodiversidad. En un contexto de inflación de los precios de la energía, anunció el apoyo a las energías renovables y la energía nuclear, con el objetivo de alcanzar la neutralidad en carbono en 2050, de los 19.000 millones de euros destinados a la energía, cabe destacar tres partidas principales: la rehabilitación de viviendas y las ayudas para la compra de vehículos limpios, la aceleración de la descarbonización del mix energético, y el mantenimiento de un escudo tarifario en gas y electricidad en 2023.
Así, unos 12.000 millones de euros se destinarán a la ampliación del escudo tarifario en 2023: el aumento de las tarifas de gas y electricidad debe limitarse al 15 %. El coste global del escudo tarifario se estima en 45.000 millones de euros en 2023, pero parte de esta suma se verá mitigada por los ingresos de las energías renovables recaudados por el Estado, que se estiman en 38.000 millones.
«Fondo Verde» para las autoridades locales
Para la renovación de viviendas, el sistema MaPrimeRénov ‘, que se acreditó con 2 mil millones de euros en 2022, ve esta suma aumentar a 2,5 mil millones de euros. Otros quinientos millones se dedican a mi MaPrimeRénov Sérénité, un dispositivo destinado a hogares de bajos y muy bajos ingresos, pagado por la Agencia Nacional de Vivienda (ANAH), para un ahorro de alrededor del 45%. Por su parte, el paquete de ayudas para la adquisición de vehículos limpios es de 1.300 millones de euros, incluyendo el bono ecológico y la prima de conversión, e integrando la creación de un nuevo “leasing social”, que consiste en alquilar un vehículo limpio a los más hogares modestos.
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