Amazon ha comenzado a lanzar sus camionetas de reparto eléctricas personalizadas de Rivian en Europa, dijo el lunes el gigante del comercio electrónico. Este será el primer envío comercial de camionetas de Rivian fuera de los Estados Unidos.
El primer tramo de 300 furgonetas se verá en las calles de Múnich, Berlín y Dusseldorf en las próximas semanas. Amazon ya tiene una flota de miles de camionetas eléctricas que operan en Europa, incluidas más de 1,000 camionetas eléctricas en Alemania, dijo la compañía. Amazon dijo el año pasado que planea invertir más de mil millones de euros para electrificar su red de transporte europea.
“Amazon se compromete a alcanzar cero emisiones netas de carbono para 2040, y reducir nuestras emisiones relacionadas con la entrega es una parte fundamental de este objetivo”, dijo Rocco Bräuniger, gerente de país de Amazon, en un comunicado. “El año pasado entregamos más de 45 millones de paquetes en Alemania con furgonetas eléctricas y bicicletas eléctricas de carga, y estas nuevas incorporaciones de Rivian nos ayudarán a entregar paquetes de manera más sostenible y a más clientes”.
Amazon comenzó a desplegar las furgonetas de Rivian en los EE. UU. el verano pasado y dice que ya tiene más de 3000 Rivian entregando paquetes en más de 500 mercados. La compañía ha pedido 100.000 furgonetas a Rivian, que espera ver cumplidas para 2030.
Amazon dijo que comenzó a probar entregas con vehículos de preproducción Rivian en Europa el año pasado. Rivian usó los comentarios de esas pruebas para agregar mejoras al rendimiento, la seguridad, la comodidad, la funcionalidad y la durabilidad del vehículo. Las camionetas de reparto de Rivian en Europa están especialmente diseñadas para ser una camioneta más corta y delgada que sus contrapartes estadounidenses para adaptarse mejor a las carreteras europeas.
Amazon promocionó algunas de las características de las furgonetas personalizadas en un comunicado. Las camionetas tienen un gran parabrisas para dar al conductor una mayor visibilidad y sistemas avanzados de asistencia al conductor estándar que cuentan con frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo y advertencias de colisión. También están integrados con tecnología que puede integrar el flujo de trabajo de entrega con el vehículo, incluidas las rutas, la navegación y la asistencia al conductor. La cabina del conductor y el área de carga están diseñados ergonómicamente para brindar comodidad, y la puerta del lado del conductor se ha reforzado para brindar protección adicional.
La primera entrega de Rivian en Europa se produce varios meses después de que la puesta en marcha de EV y Mercedes-Benz detuvieran sus planes para producir conjuntamente furgonetas comerciales eléctricas allí. En ese momento, Rivian dijo que necesitaba concentrarse en su negocio de vehículos de consumo, vendiendo la camioneta R1T y el SUV R1S, y su negocio comercial existente con Amazon.
En marzo, según se informa, Rivian inició conversaciones con Amazon para eliminar su cláusula de exclusividad con el minorista para que pudiera buscar otros clientes comerciales. El fabricante de automóviles no respondió a tiempo a TechCrunch para compartir actualizaciones.
Corrección: una versión anterior de este artículo afirmaba que Amazon había invertido 1.000 millones de euros para electrificar su red de transporte en Europa. El minorista tiene previsto invertir 1.000 millones de euros en los próximos años.