Una de las características más antiguas de un Ford siempre ha sido su teclado SecuriCode, un extra opcional que agregó un teclado numérico al pilar B que permite la entrada sin llave. La característica nunca proliferó en otras marcas y modelos de automóviles y no estábamos muy seguros de por qué. Pero ahora, GM ha hecho su propia versión del teclado como extra opcional, la primera que hemos visto en un vehículo que no es Ford. Aparentemente, ha existido desde 2015.
Ford ha tenido una patente sobre la tecnología SecuriCode desde 1999, lo que posiblemente explica por qué no ha tenido más adopción. No está claro si GM tuvo que licenciar la tecnología o si su propio diseño es lo suficientemente diferente como para considerarlo una idea diferente. La tecnología de Ford generalmente usa cinco botones sensibles al tacto con dos números en cada uno, pero tiene algunas aplicaciones con botones físicos. La versión GM, simplemente llamada Keyless Entry Keypad, utiliza cinco botones físicos con dos números en cada botón, de forma muy similar a SecuriCode.
SecuriCode viene instalado de fábrica en ciertos autos Ford. GM solo ofrece el KEK como una opción instalada por el concesionario, lo cual es un poco extraño para una parte tan preocupada por la seguridad. También parece que sería complicado instalarlo, pero la principal diferencia entre los sistemas de Ford y GM es que la versión de GM es inalámbrica, mientras que la versión de Ford está cableada.
Me pregunto qué tipo de riesgo de seguridad plantea esto porque es inalámbrico. Se sabe que los ladrones de autos huelen ciertas frecuencias de radio y las replican para poder ingresar y arrancar un auto, con nuestro propio Rob Stumpf haciendo exactamente eso con su Honda Accord. El teclado de GM debería solo desbloquear el coche y no poder arrancar el motor.
De cualquier manera, parece estar disponible para una cantidad razonable de vehículos GM y los concesionarios pueden adaptarlo. A $ 185, es un poco de dinero para gastar en una forma adicional de ingresar a su automóvil.