Se explica el costo ‘enorme’ de 2,9 millones de libras esterlinas del trabajo relacionado con la demolición de NCP


El NCP en Hall Ings <i>(Imagen: newsquest)</i>» src=»https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/hvkqeT5etGoCK_zscm9kyw–/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTY0MA–/https://media.zenfs.com/en/bradford_telegraph_and_argus_uk_760/a11922b889746da1a368a5416b432359″ data-src=»https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/hvkqeT5etGoCK_zscm9kyw–/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTY0MA–/https://media.zenfs.com/en/bradford_telegraph_and_argus_uk_760/a11922b889746da1a368a5416b432359″/></div>
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<p><figcaption class=El NCP en Hall Ings (Imagen: búsqueda de noticias)

EL precio de 2,9 millones de libras esterlinas del trabajo que incluirá la demolición de uno de los aparcamientos del centro de la ciudad de Bradford se ha explicado en una reunión del Consejo.

La concejala Debbie Davies (Cons, Baildon) cuestionó el costo «enorme» de demoler la estructura NCP en Hall Ings en preparación para la remodelación de Bradford Interchange.

Las propuestas para aplanar el aparcamiento, adquirido por Bradford Council por 4,15 millones de libras esterlinas en 2017, datan de varios años. En 2020, se anunció que Bradford recibiría efectivo del fondo Leveling Up del gobierno para una serie de proyectos de infraestructura.

Esto incluyó la peatonalización de un tramo de Hall Ings y la creación de una nueva entrada a Bradford Interchange, donde actualmente se encuentra el NCP.

Bradford Telegraph y Argus: impresión de un artista de la puerta de entrada planificada a Bradford Interchange

Impresión de un artista de la puerta de entrada planificada a Bradford Interchange (Imagen: Consejo de Bradford)

El trabajo de intercambio se financiará con más de 16 millones de libras esterlinas del fondo.

En noviembre, la Autoridad Combinada de West Yorkshire aprobó la liberación de casi £ 3 millones de este total para que el trabajo en la demolición del estacionamiento pueda comenzar a tiempo para garantizar que el trabajo se complete para noviembre de 2024.

En una reunión del Consejo de Bradford el martes, Cllr Davies cuestionó esta cifra y dijo: «Como la enorme cifra de £ 2,9 millones citada para la demolición del estacionamiento de NCP en Hall Ings ha sorprendido a muchas personas, ¿el Titular de la Cartera para Regeneración, Planificación y ¿Transporte sea tan amable de revelar los detalles de la cantidad de cotizaciones recibidas para este trabajo y explicar por qué se eligió a este contratista?

La respuesta del Consejo decía: “La cifra ‘citada’ para la demolición del NCP es incorrecta.

“La cifra de £ 2,986 millones no es solo para la demolición del estacionamiento de NCP y cualquier otro trabajo de demolición relacionado con el esquema de Intercambio, sino que incluye todos los trabajos necesarios para asegurar el estacionamiento hasta que pueda comenzar la demolición, las aprobaciones legales, incluida la pared medianera. convenio de acto y convenio con BUZZ bingo para la reconfiguración de su entrada y diseño de opciones, junto con la remoción de una subestación eléctrica que se encuentra cubierta por el financiamiento brindado por el Fondo Ciudades Transformadoras.

“La financiación también incluye los honorarios profesionales necesarios para completar el caso comercial general para el acceso a la estación de intercambio de Bradford.

“Para entregar su programa Transforming Cities Fund, el Ayuntamiento firmó un contrato de diseño y construcción a través del marco nacional SCAPE con Balfour Beatty para los cuatro proyectos.

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“Este contrato le brinda al Concejo certeza sobre la construcción al asegurar los recursos del contratista desde el inicio del proyecto, además de aumentar nuestra visibilidad de los impactos de la inflación de la construcción en los costos del esquema.

“Este enfoque es un marco aceptado a nivel nacional y bastante común. Cuenta con el respaldo de la Autoridad Combinada de West Yorkshire y los procesos de garantía establecidos por el Gobierno para supervisar el gasto responsable de los fondos”.

El NCP se cerró a fines del año pasado.



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