El éxito de ventas de Skoda es convertirse en un coche eléctrico. Hasta ahora solo conocemos al Octavia como híbrido enchufable, pero no debería quedarse así. El jefe de Skoda, Klaus Zellmer, ahora lo ha hecho saber. Skoda quiere mantenerse fiel a la esencia de la marca con el Octavia eléctrico, y aun así hacer que el nuevo auto eléctrico sea un paquete sorpresa.
El jefe de Skoda revela: el Octavia eléctrico viene con sorpresas
Los autos eléctricos son el camino hacia el futuro para Skoda. El CEO Klaus Zellmer ahora lo ha confirmado una vez más. Además de los tres nuevos modelos que se lanzarán en 2025, incluida una rama de serie del enorme SUV Vision 7S de 7 plazas, también habrá uno a más largo plazo. Versión eléctrica del Octavia previsto Según Autocar, ya se está trabajando en el desarrollo.
Para Zellmer, la electrificación del Octavia es la disciplina suprema, por así decirlo: la Octavia es «sólido como una roca» y el líder del mercado en el segmento de camionetas. No se debe cambiar nada al respecto. Al mismo tiempo, el motor de combustión no recibirá simplemente un motor eléctrico.
El gerente no quiere revelar mucho por el momento: «Es realmente importante que nuestra marca, nuestros valores y nuestra herencia sigan siendo fieles», dice Zellmer. Pero tu quieres con el Octavia eléctrico también “trae algunas sorpresas al mercado”. Lo que exactamente imagina con eso probablemente seguirá siendo un secreto por un tiempo.
Skoda Octavia como coche eléctrico: lo que sabemos hasta ahora
Ya se ha filtrado que el Octavia aparecerá en al menos tres versiones, como sedán, station wagon y con una potente variante RS. Según Autocar, Zellmer ha indicado además que la tendencia SUV se verá en el E-Octavia. Podria versión superior diseñada para conducción todoterreno ligera.
También en Skoda, la ventaja de precio de los autos eléctricos se mantiene y cae con el precio futuro de la electricidad:
La idea en Skoda no es del todo nueva: varias líneas de modelos, incluido el Octavia, están disponibles como variante exploradora disponible con chasis elevado. Desea mantener esta opción con el e-car. Autocar sigue dando por hecho que el E-Octavia alcanzará una autonomía de casi 600 km y carga con hasta 200 kW estarán.
Eso sería actualmente un récord en VW, pero todavía queda un largo camino por recorrer antes del inicio planificado: como muy pronto a partir de 2026 y no más tarde de 2035 es el marco de tiempo hasta ahora. Es posible que los clientes tengan que esperar un poco más.