Tatiana Geiselmann, editado por Laura Laplaud
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11:24, 01 de octubre de 2022
Con las primeras nevadas cubriendo ya los Alpes y la temporada de esquí que comenzará en poco más de un mes, las estaciones de deportes de invierno se preguntan cómo hacer frente a la crisis energética. La cuestión estuvo en particular en el centro de los debates del viernes, al final del Congreso Anual de las Zonas de Esquí Francesas, en Lyon.
Quien dice octubre, también dice otoño, y pronto invierno. Las primeras nieves ya cubren los macizos alpinos y las estaciones se preparan para el inicio de la temporada de esquí. Pero, ¿cómo hacer frente a la crisis de energía ? La pregunta surgió en el congreso anual de las zonas de esquí francesas en Lyon, donde asistió Europa 1.
Primera partida de gasto: limpieza de pistas
El aseo de pistas es el primer gasto de Estaciones de esquí en términos de energía, confirma Alexandre Maulin, presidente de las zonas de esquí de Francia: «El consumo de una máquina pisanieves en una noche durante 8 horas es de aproximadamente 100 a 250 litros de diésel. Por eso estamos trabajando hoy en eco- formación en conducción para reducir el consumo del vehículo”.
Otro elemento potencial de ahorro es la electricidad, necesaria para los remontes. “El primer factor es adaptar la velocidad de los remontes según las aglomeraciones. Cuando hay mucha gente ponemos la máxima velocidad, en cuanto hay menos aglomeraciones bajamos muy poco la velocidad, y se ahorra al 5-10% de la electricidad», explica.
Pero a pesar de estas medidas, la cuota de energía debería aumentar del 2 al 15% del precio total del paquete. “Estamos haciendo todo lo posible para no aumentar el precio del paquete más de lo que se esperaba en aumento normal”, asegura. Un aumento normal que debería ser inferior a la inflación del 5,6%, promete Alexandre Maulin.