Meta’s Reality Labs y BMW se han asociado para brindar a los pasajeros de automóviles experiencias exclusivas de realidad mixta, y la idea ya me está dando náuseas.
Usando los auriculares Meta como Oculus Quest 2 y Meta Quest Pro, la pareja produjo una variedad de prototipos de experiencias de realidad virtual, desde aplicaciones de meditación basadas en música hasta juegos interactivos y espacios de oficinas de realidad virtual móviles.
Como era de esperar, hacer que una experiencia de realidad virtual funcione en un automóvil no es tan fácil como hacer que la experiencia funcione en una habitación normal. Esto se debe a que, al menos para los auriculares Quest que se basan en la tecnología Oculus Insight, los dos sensores principales del auricular captarán señales contradictorias.
En un vehículo en movimiento, las cámaras se basan en puntos de referencia dentro del vehículo, mientras que los sensores de movimiento inercial (IMU) determinarán su movimiento y aceleración en relación con el mundo exterior. Eso significa que las cámaras pueden pensar que estás estacionario mientras que las IMU creen que te estás moviendo. (Para ustedes, nerds de la ciencia, esto no sería un problema si el automóvil se moviera a una velocidad exactamente constante, pero eso no es factible para un vehículo del mundo real).
Para sortear este obstáculo, el equipo de investigación utilizó una fuente de información adicional: el conjunto de sensores del automóvil BMW. Este conjunto de datos IMU adicional permite que el sistema VR determine con precisión la posición del Meta Quest Pro en relación con el vehículo. El equipo ha dicho que el siguiente paso es determinar con precisión la ubicación del automóvil en comparación con el resto del mundo para permitir la representación bloqueada mundialmente en lugar de simplemente bloqueada por automóvil. Esto permitiría experiencias como guías turísticos virtuales que podrían resaltar puntos de referencia y otros puntos de interés.
Además, parece que el objetivo es desarrollar experiencias de realidad mixta no solo para los pasajeros sino también para los conductores. El sistema de realidad mixta serviría potencialmente como una alternativa a un navegador satelital tradicional y un tablero: podría brindar instrucciones detalladas, advertirle sobre peligros y tráfico próximos, y brindarle información importante sobre la salud del vehículo.
gracias, lo odio
A pesar de ser un gran fanático de la realidad virtual, me mareo con sorprendente facilidad, por lo que esta idea de usar la realidad virtual en un automóvil suena como una receta para el desastre. Al mismo tiempo, puedo ver cómo los casos de uso de productividad y entretenimiento de la tecnología podrían ser una gran bendición.
no me gusta viajar Me encanta ir a lugares nuevos, pero el acto de llegar allí en un tren/avión/automóvil no es tan placentero. Me disgusta tanto que a veces me duermo para saltarme viajes de hasta 10 minutos si soy un pasajero. Si pudiera tener una reunión virtual con mis amigos, hacer una visita guiada por los alrededores o disfrutar de una experiencia cinematográfica, podría encontrar el viaje mucho menos aburrido.
Desafortunadamente, espero que mis náuseas se interpongan en el camino: mirar mi teléfono en un automóvil en movimiento durante demasiado tiempo puede hacer que me sienta peor por el uso, pero puedo ver a otros enamorarse de lo que Reality Labs y BMW han desarrollado.
Sin embargo, pasará un tiempo antes de que cualquiera de nosotros pueda aprovechar estas experiencias automovilísticas. En el comunicado de prensa, Claus Dorrer, jefe de la oficina de tecnología de BMW en Mountain View, dijo que es «demasiado pronto para decir exactamente cómo o cuándo esta tecnología llegará a manos de los clientes» (léase: es probable que esté muy lejos del lanzamiento público ).
No podemos ayudarte a encontrar experiencias de realidad virtual para jugar en un vehículo en movimiento, pero podemos sugerirte algunos de los mejores juegos de Oculus Quest 2 para que juegues en casa ahora mismo.