¿Son más fiables los servicios de trenes nacionalizados?


Las estadísticas de la industria ferroviaria muestran que no se garantiza que la nacionalización de los servicios resulte en un buen desempeño.

TransPennine Express, cuyos servicios fueron asumidos por el gobierno del Reino Unido el domingo, canceló más trenes que cualquier otro operador, con el equivalente a un 14,9 % eliminado en las cuatro semanas hasta el 29 de abril.

Pero tres de los siguientes cinco peores resultados ya eran de propiedad pública, según encontró un análisis de los datos de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras de la agencia de noticias PA.

(Gráficos PA)

Son Transport for Wales (9,8%), London North Eastern Railway (5,5%) y Northern (4,6%).

Transport for Wales es propiedad del Gobierno de Gales, mientras que London North Eastern Railway y Northern están bajo la responsabilidad del Gobierno del Reino Unido.

Southeastern, la otra marca de trenes propiedad de la administración de Westminster, registró el tercer mejor desempeño entre todos los operadores con el equivalente a solo el 1,1 % de los servicios cancelados.

ScotRail, que fue nacionalizado por el Gobierno escocés el 1 de abril, ocupó el séptimo lugar con un 1,8 %.

Las cifras son puntajes de cancelaciones, que muestran el porcentaje de servicios cancelados total o parcialmente, con cancelaciones parciales contadas como la mitad de una cancelación total.

Se ajustan para incluir cancelaciones previas debido a la escasez de personal de trenes realizadas a través de un proceso controvertido conocido como codificación p, que puede ocurrir hasta las 10 p. m. de la noche anterior.

Los servicios eliminados de los horarios de esta manera tradicionalmente no se han reflejado en los puntajes de cancelación, pero las cifras ajustadas se han publicado desde febrero para aumentar la transparencia.

Con TransPennine bajo el control del Gobierno, alrededor del 24% de los viajes de pasajeros en los ferrocarriles británicos se realizan ahora en servicios nacionalizados.

El análisis de PA se basa en el número de pasajeros de los 12 meses hasta diciembre de 2022, que son los últimos disponibles.



Source link-33