Bueno, estamos oficialmente en el tercer trimestre de 2023, lo que significa que es hora de que los fabricantes de automóviles publiquen sus informes de ventas trimestrales. Escuchará todo tipo de cosas sobre los precios de las acciones, la rentabilidad y el EBITDA, y estamos seguros de que son cosas importantes si es una persona de negocios importante que tiene suficiente dinero para invertir en algo que no sea fondos indexados. Pero es mucho menos divertido hablar de eso que del hecho de que, aparentemente, alguien compro un chrysler 200 Último cuarto.
Sí, lo leiste bien. Según el informe de ventas trimestrales de Stellantis, Chrysler vendió un (1) sedán 200 el último trimestre. Presumiblemente a una persona? No podemos imaginar que ninguna empresa de alquiler de coches esté interesada en añadir un solo Chrysler 200 a su flota. Incluso si ignora el historial de problemas de transmisión del 200, estamos hablando de un automóvil que salió de la línea de ensamblaje a más tardar en diciembre de 2016. Eso fue hace seis años y medio.
Pero eso significa que una persona real entró en un concesionario, vio un automóvil que nadie quería comprar durante casi siete años y decidió cambiar el dinero que tanto le costó ganar por las llaves. Cuánto dinero gastaron, no lo sabemos, pero sea cual sea la cantidad, estamos seguros de que fue demasiado. Después de todo, es un Chrysler 200, no, digamos, un Alfa Romeo 4C.
Y no, ese no es un ejemplo aleatorio. Según el mismo informe de ventas, otra persona (bueno, técnicamente no podemos probar que fuera una persona diferente, pero vamos a suponer que lo fue) se hizo con un solo Alfa Romeo 4C el último trimestre. Un automóvil que también ha estado fuera de producción durante varios años. Eso es bastante sorprendente por sí solo, pero a diferencia del Chrysler 200, al menos el 4C es un auto en el que podemos entender que alguien gaste dinero. Son coches incómodos, pero al menos divertidos de conducir. No se puede decir eso del Chrysler 200. Ni un poco.