Singer está ampliando su línea de 911 clásicos «reinventados» con su primer modelo convertible.
Singer ha tenido durante mucho tiempo la reputación de presentar algunas de las mejores construcciones de 911 de la generación refrigerada por aire. La compañía ha estado desarrollando su oferta de manera lenta pero segura, y recientemente agregó modelos turboalimentados a la mezcla. Ahora, Singer está listo para divertirse bajo el sol.
Después de muchas solicitudes de los propietarios, Singer comenzó a aplicar lo que aprendió de sus modelos Turbo Study al estilo de carrocería convertible Tipo 964. «Nuestro objetivo con Turbo Study es destilar la increíble emoción del primer ‘superdeportivo’ de Porsche mientras reinventamos su rendimiento y refinamiento», dice Rob Dickinson, fundador y presidente ejecutivo de Singer. «Estamos entusiasmados de que los poderes ahora puedan elegir disfrutar de estos rasgos con el techo abajo», agrega.
Singer ha compartido imágenes de la construcción reciente de un cliente, demostrando lo que puede hacer con un 911 descapotable. Tiene una carrocería de fibra de carbono, terminada en un glorioso Cadiz Red, completa con el audaz alerón trasero tan exclusivo de la era 964.
En cuanto a la capota, es una capota de tela plegable automática que se pliega sin esfuerzo en la parte trasera cuando está bajada. Tiene una ventana trasera de buen tamaño para una buena visibilidad cuando está levantada, pero ¿quién la deja levantada?
En cuanto al tren motriz, hay un poderoso ‘Mezger’ de 3.8 litros biturbo flat seis en la parte trasera. Entrega 510 caballos de fuerza a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades. Los frenos cerámicos de carbono están instalados para detener el convertible con un mínimo de desvanecimiento.
Singer ha creído conveniente equipar el convertible con características de comodidad como aire acondicionado y una plataforma de carga inalámbrica. Naturalmente, el tablero tiene un conjunto de indicadores grandes y redondos y amarres de tartán al más puro estilo Porsche.
Sin embargo, Singer construye sus vehículos según las especificaciones del cliente, por lo que hay mucho espacio para la personalización. La compañía ofrece varias opciones de motor a partir de 450 caballos de fuerza y puede equipar sus automóviles con tracción trasera o tracción total. Las molduras interiores y los acabados exteriores se reducen a los gustos individuales del propietario.
Para aquellos que desean el 911 descapotable clásico definitivo, sería difícil pasar de la oferta de Singer. La compañía continúa construyendo sobre sus fortalezas y ahora está construyendo exquisitos 911 enfriados por aire de todas las tendencias.
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