Es posible que no desee contar con obtener un Cybertruck este año a pesar de las promesas de lo contrario. Durante una conferencia telefónica sobre las últimas ganancias de Tesla, el jefe de la compañía, Elon Musk, dijo que la producción en masa de la camioneta eléctrica no comenzará hasta 2024. Todavía espera que la fabricación comience «en algún momento de este verano», pero advirtió que la producción sería «muy lenta». Temprano. Tesla todavía está en medio de la instalación de equipos de ensamblaje.
Tesla presentó el Cybertruck en 2019, pero ha retrasado su lanzamiento varias veces. La compañía también advirtió que las especificaciones finales y los precios cambiarán. Originalmente, se suponía que el EV comenzaría en $ 39,900 en su configuración de un solo motor y subiría a casi $ 70,000 para la versión de tres motores. Si bien el fabricante de automóviles todavía acepta depósitos, ya no promete configuraciones específicas. Se espera que la pandemia, una economía difícil, problemas de larga data en la cadena de suministro y ajustes de diseño influyan en lo que finalmente puede comprar.
Este no es un problema nuevo para Tesla. La producción del Model 3 comenzó en julio de 2017, pero fue muy limitada hasta mediados de 2018, ya que la empresa luchaba por eliminar los cuellos de botella de la fábrica. Sin embargo, el Cybertruck plantea desafíos únicos. Se dice que su cuerpo de acero laminado en frío es muy resistente, pero también requiere técnicas de fabricación que normalmente no se usan para automóviles. Se espera que la mayor parte de la producción se lleve a cabo en la fábrica de Giga Texas cerca de Austin, que abrió formalmente en abril pasado.
La línea de tiempo revisada puede crear problemas. Cybertruck ya está entrando en un panorama competitivo más feroz que incluye Ford F-150 Lightning, GMC Hummer EV y Rivian R1T. Para cuando la producción de Tesla esté en pleno apogeo, es probable que tenga que enfrentarse a la Ram 1500 EV y la Chevy Silverado EV, así como a versiones más asequibles de las camionetas existentes. Una camioneta eléctrica ya no es la novedad que era hace cuatro años, y no está claro si la Cybertruck terminada ofrecerá grandes ventajas sobre sus rivales.
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