Esto no es un consejo de inversión. El autor no tiene posición en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una política de divulgación y ética.
Tesla (NASDAQ: TSLA) acaba de concluir uno de los trimestres más desafiantes de su historia y tiene heridas que mostrar en su monumental lucha, llegando incluso a tratar de impulsar la demanda de los próximos trimestres desatando aumentos de precios que se convirtieron en efectivo a finales de mes, todo en un intento por obligar a los compradores a fijar pedidos en el primer trimestre. Aun así, Tesla acaba de registrar un trimestre con un crecimiento interanual negativo en las entregas.
Tesla entregó 422.875 coches hace un año en el primer trimestre de 2023. Deben superar esa cifra para evitar titulares sobre un crecimiento negativo. Sin embargo, la fallida actualización del Model 3 Highland en la fábrica de Fremont y las bajas ventas en Europa y China hacen de este un trimestre muy desafiante. La tabla muestra 2023. pic.twitter.com/1J6umuUdh0
– Troy Teslike (@TroyTeslike) 19 de marzo de 2024
Tesla ha estado tirando todo, incluido el proverbial fregadero de la cocina, a su persistente y anémico problema de demanda. Sin embargo, la compañía continúa enfrentándose a una dura competencia de BYD en China, lo que resulta en una disminución del impulso de la demanda. Es más, Tesla también está lidiando con un impulso de ventas estancado en Europa, agravado por un reciente y dañino incendio provocado en Giga Berlín que detuvo la producción durante varios días, y se espera que las reparaciones cuesten alrededor de 100 millones de euros. Mientras tanto, en Estados Unidos, la producción de Tesla se ha visto obstaculizada por las continuas mejoras en su fábrica de Fremont, un punto crítico necesario para aumentar la producción del Modelo 3 Highland.
tesla $TSLA aumenta el precio del Model Y en 5.000 yuanes en China Fuente (SMM):
El precio del Model Y Standard Range ha aumentado a 263.900 yuanes, el de largo alcance a 304.900 yuanes y el Performance a 368.900 yuanes, y cada uno de ellos experimentó un aumento de 5.000 yuanes.
Anteriormente, Tesla había anunciado…
– Situaciones especiales 🌐 Boletín de investigación (Jay) (@SpecialSitsNews) 1 de abril de 2024
Como explicamos en una publicación dedicada, Tesla intentó implementar una serie de medidas para mejorar sus perspectivas de ventas trimestrales. Para deshacerse de los elevados inventarios en Giga Shanghai, el gigante de los vehículos eléctricos ofreció incentivos por valor $4,807 a los compradores del sedán Model 3 o del SUV Model Y.
Aunque Tesla aumentó el precio de las variantes Model Y LR y RWD en $ 1,000 en los EE. UU. el 1 de marzo para aliviar parte de la presión sobre sus márgenes, contrarrestó este movimiento ofreciendo 5.000 millas de sobrealimentación gratis a los clientes en EE. UU. que compraron un vehículo Tesla nuevo antes del 31 de marzo de 2024, esencialmente tratando de impulsar la demanda de los próximos trimestres. Luego, el 16 de marzo, Tesla insinuó otro aumento de precio de 1.000 dólares para el Modelo Y en Estados Unidos, convirtiendo esta posibilidad en realidad en el 01 de abril.
En marzo, Tesla subió el precio del Model Y en varios países europeos clave en 2.000 euros. Sin embargo, la empresa descontado el recién lanzado Model 3 Highland en hasta un 10 por ciento en Francia.
Tesla entregó 386.810 unidades en el primer trimestre de 2024
Hola a todos. Aquí están mis estimaciones finales de producción y entrega de Tesla en un diseño que es fácil de comparar con las cifras reales. Mi objetivo es menos del 3% de error, como siempre.
Estimaciones de entrega de Tesla para el primer trimestre de 2024:
• Mi estimación: 409.000
• Consenso de analistas: 431.125*Parte 1/4… pic.twitter.com/bzzr4QwbkR
– Troy Teslike (@TroyTeslike) 31 de marzo de 2024
Esto nos lleva al meollo de la cuestión. Troy Teslike ha sido bastante preciso al estimar las cifras de producción trimestrales de Tesla durante los últimos años. Esta vez, el entusiasta de Tesla esperaba que el gigante de los vehículos eléctricos entregara sólo 409.000 unidades, muy por debajo de la estimación de consenso compilada por IR de Tesla de 431,125 unidades.
Hace apenas unos momentos, Tesla reveló que entregó 386.810 unidades en el primer trimestre de 2024 frente a un nivel de producción de 433.371 unidades. Esta es la primera vez que Tesla registra una contracción interanual en las entregas trimestrales desde el segundo trimestre de 2020, que fue el punto álgido del caos provocado por la pandemia.
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80752
161504
242256
323008
403760
484512
Debajo del capó, tenga en cuenta que el inventario de Tesla aumentó materialmente en el primer trimestre de 2024. A finales del cuarto trimestre de 2023, la métrica de días de inventario de productos terminados de la compañía se situó en 15,0, según un nivel de inventario de alrededor de 96.901 unidades y una tasa de entrega diaria promedio de 6.460,09 vehículos (suponiendo 75 días hábiles en un trimestre). Para el primer trimestre de 2024, los días de inventario de FG de Tesla (también conocido como métrica de días de suministro) aumentaron a 27,82, según un nuevo nivel de inventario de 143.462 unidades y una tasa de entrega diaria promedio de 5.157,47.