Hay un letrero nuevo e inusual en el cruce fronterizo de Columbia Solidarity entre Texas y México: «Tesla», escrito en la propia fuente de la compañía. Tesla llegó a un acuerdo con el estado mexicano de Nuevo León para agregar un carril exclusivo en el cruce fronterizo solo para uso de la empresa y sus proveedores, Bloomberg informó el jueves.
Este nuevo carril puede tener un aspecto extraño para una empresa cuyo director ejecutivo promociona con orgullo cuántos de sus automóviles se fabrican en Estados Unidos con piezas locales, pero también tiene sentido. Todas las empresas automotrices utilizan proveedores externos para diversos componentes, y Tesla acaba de mudar su sede a Austin, Texas, más cerca de los proveedores de Nuevo León.
El cruce de Columbia Solidarity se encuentra a unas pocas millas al oeste de Laredo, Texas, y es parte de la corta frontera de 10 millas de Nuevo León con los Estados Unidos. De acuerdo a Bloomberg, es uno de los cruces menos utilizados a lo largo de la frontera con México, con un tiempo de espera promedio para los camiones comerciales de solo unos 20 minutos en las horas más concurridas. Aún así, la apertura de un carril exclusivo es sin duda una forma de que Nuevo León promueva una mayor inversión en sus proveedores automotrices.
“Fue un incentivo sencillo”, dijo el ministro de Economía de Nuevo León, Iván Rivas. Bloomberg. “Lo que queremos es un cruce que sea mucho más expedito y eficiente. Y tal vez haya un camino para otras compañías en el futuro como lo hay para Tesla”.
También es parte de una ampliación del paso fronterizo donde Nuevo León lleva el número total de carriles de seis a ocho. Seis de los proveedores de Tesla ahora hacen negocios en el estado, incluidos ZF Friedrichshafen AG, Faurecia SE y Quanta Computer.
Bloomberg no pudo obtener ningún detalle de Tesla o del estado de Nuevo León sobre si Tesla le dio algo al estado a cambio de su nuevo carril expreso o detalles sobre las reglas exactas de uso del carril, por lo que si tiene más detalles sobre el acuerdo , contáctanos en [email protected]metro