Toda la tecnología (y otras características llamativas) en la camioneta Ram 1500 Revolution EV • TechCrunch


Stellantis reveló durante CES 2023 su respuesta a un mercado de camiones eléctricos a batería cada vez más concurrido: una camioneta de hombros anchos cargada con tecnología, una cabina más larga con asientos plegables en la tercera fila, portavasos en el maletero e incluso un proyector de películas.

El concepto Ram 1500 Revolution BEV no es exactamente lo que la marca Stellantis planea poner en producción para 2024. (Esa versión se mostrará más adelante este año). Aún así, proporciona la imagen más clara hasta el momento de los planes de Ram para su próxima generación de camionetas y cómo pretende competir con otros participantes en el incipiente mercado de camionetas EV, incluidas la Ford F-150 Lightning y la Chevrolet Silverado EV.

Comienza con una arquitectura de carrocería sobre bastidor diseñada para vehículos eléctricos de tamaño completo que integra el paquete de baterías, así como paneles aerodinámicos debajo de la carrocería y un difusor activo para mejorar las propiedades aerodinámicas del vehículo. Dos módulos de accionamiento eléctrico están montados en los ejes delantero y trasero para proporcionar tracción total y un sistema de dirección en el eje trasero permite al conductor girar las ruedas traseras hasta 15 grados.

Ram no reveló algunas especificaciones importantes de los vehículos eléctricos, como el alcance y el tamaño de la batería; espere esos más tarde este trimestre. La marca dijo que la Ram 1500 Revolution BEV Concept puede agregar hasta 100 millas de alcance en aproximadamente 10 minutos con una carga rápida de 800 voltios CC de hasta 350 kW. Eso, por supuesto, sugiere que la versión de producción tendrá una arquitectura eléctrica de 800 voltios que permite una carga rápida y rápida.

El fabricante de automóviles introdujo muchas características, tecnología y un nuevo lenguaje de diseño en la Ram 1500 Revolution. Esto es lo que se destacó.

Nuevo rostro, Puertas de salón

Créditos de imagen: Kirsten Korosec

Hay todo tipo de opciones de diseño exterior interesantes en la Ram Revolution, como una nueva «cara» que incluye insignias más modernas y un diseño animado de faro LED con diapasón.

Quizás la característica de diseño más notable es la falta de un pilar B, lo que permite una gran apertura de puerta estilo salón. La decisión de diseño hace que el espacioso interior se vea aún más cavernoso. La cabina es en realidad cuatro pulgadas más larga que las camionetas equivalentes a gasolina de Ram. Las puertas estilo salón simplemente martillan esa idea.

Concepto de vehículo eléctrico a batería Ram 1500 Revolution

Créditos de imagen: Stellantis

Espejos laterales impresos en 3D

camión eléctrico con batería ram

Créditos de imagen: Kirsten Korosec

Los espejos laterales son más pequeños que los que se encuentran en cualquier otra camioneta Ram, una elección de diseño destinada a reducir la resistencia y aumentar la aerodinámica. Los espejos laterales, que usan una cámara digital para capturar los alrededores del camión, también se fabrican con piezas impresas en 3D.

El concepto de camión también está equipado con una cámara de respaldo y un espejo retrovisor que se comunica con cámaras biométricas que observan el entorno del camión.

proyector de cine móvil

El camión está equipado con múltiples proyectores incorporados para comunicar visualmente la información al usuario. Pero realmente, nos preocupamos por esto porque los proyectores también funcionan como una sala de cine móvil.

Techo electrocromático

Camioneta Ram Revolution eléctrica a batería

Créditos de imagen: Kirsten Korosec

El concepto Ram Revolution está equipado con un techo de vidrio completo con paneles electrocromáticos y rieles de techo integrados. Desde el interior de la cabina, los ocupantes pueden usar la consola superior para operar la iluminación ambiental.

También pueden usar la tecnología de deslizamiento táctil de Ram para configurar los parasoles o todo el techo electrocromático para ajustar la opacidad.

Asistente personal

Como tantos vehículos en la actualidad, la Ram Revolution tiene un asistente personal. Un avatar 3D de Ram actúa como la cara del vehículo y responderá a varios comandos de voz de los usuarios, según Ram.

Una característica interesante es que el asistente personal incluso seguirá las órdenes del propietario mientras está fuera del vehículo. Un usuario puede decirle al vehículo que cierre las ventanas, reproduzca música, tome una foto y «sígame» con el Modo Sombra.

Modo sombra

camión eléctrico con batería ram

Créditos de imagen: Kirsten Korosec

Sí, Shadow Mode, una función que permite que el vehículo siga automáticamente a un conductor que camina delante del vehículo. Esta característica, que utiliza sensores y tecnología de cámara para navegar alrededor de obstáculos, se comercializa para personas que podrían estar en un lugar de trabajo y querrían que el camión los siguiera y llevara herramientas.

Pantalla inferior ajustable y extraíble

camión eléctrico con batería ram

Créditos de imagen: Kirsten Korosec

La pantalla inferior (en la imagen de arriba) se puede usar como tableta, pantalla para pasajeros, estación de trabajo para plataforma de camión, control de vehículos o controlador de videojuegos, según Ram.

Las dos pantallas de 14,2 pulgadas también se pueden combinar para proporcionar un área de visualización más grande.

Saltar asientos

Ram revolution BEV concept asientos plegables

Créditos de imagen: Kirsten Korosec

¿Qué haces con un interior espacioso? Agregue asientos plegables en la tercera fila, por supuesto.

Los asientos plegables de la tercera fila, útiles para cuando quieres acomodar a seis personas dentro de la cabina del camión, ¿qué dices? — se doblan hasta que se necesiten para su uso. Los asientos plegables están montados en la puerta intermedia con una sección inferior extraíble.

El diseño interior es realmente flexible, lo que permite a los usuarios quitar la consola central y reconfigurar los asientos.

Camioneta eléctrica a batería Ram Revolution

Créditos de imagen: Kirsten Korosec

Agujero de culo

Hablando de flexibilidad. El diseño flexible incluye un paso que viaja a través de la consola central y hacia el maletero. Oficialmente estoy llamando a esto un agujero fruncido. Esta característica permite que quepan objetos de hasta 18 pies en el camión.

Camioneta eléctrica a batería Ram Revolution

Un orificio ubicado entre los asientos del conductor y del pasajero permite que pasen objetos al baúl. Crédito: Kirsten Korosec

Cabe señalar que este agujero es estrecho. Uno podría imaginarse una tubería de metal o PVC encajando aquí o tal vez un par de esquís.

¿No está seguro de si un objeto encajará? El concepto también viene con una aplicación móvil que ayuda a los usuarios a medir objetos para determinar si pueden transportarse con su vehículo. Los usuarios pueden escanear el código de barras del producto o usar una herramienta de medición de cámara de realidad aumentada incorporada. La aplicación móvil mostrará a los usuarios cómo se puede colocar mejor el objeto en su vehículo. Los proyectores de cabina internos y externos también se pueden usar para mostrar guías sobre la ubicación de almacenamiento de destino, según la compañía.

portavasos frunk

Desafortunadamente, no pude echar un vistazo dentro de la cajuela delantera motorizada, o frunk. Pero me dijeron que si miras debajo del capó, que tiene la funcionalidad de abrir y cerrar con un solo toque, hay portavasos. (Es una cosa de chupar rueda).

Otras características eléctricas del vehículo incluyen una puerta con puerto de carga eléctrica que se encuentra en el panel del cuarto delantero del lado del conductor, una puerta trasera eléctrica, manijas de las puertas empotradas, escalones laterales eléctricos y un escalón trasero eléctrico.



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