como el Rally Rebelde 2022 ingresaron a la Etapa Cinco el miércoles, los equipos iniciaron la salida desde la Base Camp 2 cerca del área de Spangler OHV, y el personal comenzó a levantar el campamento base para continuar moviéndose más al sur hacia Amboy, California, y pasar la noche acampando cerca del icónico (y se rumorea que está embrujado) Roy’s en la Ruta 66.
Las mujeres de la Rebelle se enfrentaron un día de 10.5 horas de tránsito que incluye un desafiante On-Time Enduro, un On-Route Enduro y una serie de puntos de control negros opcionales esparcidos por el camino. Los competidores solo obtuvieron un 1:200,000 mapa al principio, que la mente maestra y fundadora de Rebelle Rally, Emily Miller, señaló que fue completamente intencional durante Entrevista en vivo del miércoles por la mañana con la anfitriona Emme Hall.
La ruta del miércoles llevó a los competidores a través de Jawbone Canyon, a lo largo de los caminos de LA Aquaduct hasta el lecho del Cuddeback Dry Lake, donde los Rebelles tuvieron que tomar rumbos máximos para navegar a través de Harvard Way. Una vez allí, repostaron y se dirigieron por la Ruta 66 hasta la I-40, finalizando hacia de roy, que una vez fue el hogar de un motel, una cafetería, una gasolinera y una tienda de automóviles. Los propietarios actuales están restaurando la ubicación y esperan reabrirla eventualmente como una parada de servicio completo en la famosa Ruta 66. Actualmente ofrece una tienda de regalos y magníficas oportunidades para tomar fotografías mientras el propietario actual, Albert Okura, trabaja para restaurar el lugar.
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Miller señaló que no había puntos de control azules en los senderos del miércoles. todos eran verdes, requerían puntos de control, o puntos de control negros sin marcar más desafiantes.
«Esta es la navegación tradicional de rally a campo traviesa», dijo Miller a Hall durante el espectáculo en vivo. explicando que quiere impulsar a los Rebelles de este año a usar las habilidades de navegación clásicas. “Los competidores se han acostumbrado tanto a leer los mapas, y el problema con los mapas es que son una herramienta. Sin embargo, el rumbo y la distancia nunca mienten. No quiero que lean demasiado el mapa.
Miller también bromeó diciendo que algún día podría quitar los mapas por completo y hacer que los competidores simplemente usen el rumbo y la distancia para llegar a un lugar.
Dado que el personal de Rebelle empacó el Campamento Base 2 para dirigirse al tercer Campamento Base cerca de Roy’s, no hubo transmisión en vivo al mediodía.
anfitrión en vivo Emme Hall señaló durante la transmisión de la mañana que un equipo de Rivian, equipo 186 en el R1S totalmente eléctrico, tuvo un pequeño percance en el camino a principios de semana cuando dejaron su rastreador YB en un punto de control. Se dieron cuenta solo después de haber ido un poco más lejos y, en función de la carga restante, decidieron volver al campamento base para recoger otro antes de continuar su camino.
Por el noche en vivoemitir, todavía había algunos rebeldes que regresaban al depósito para pasar la noche. Los ánimos estaban altos, a pesar de que había un puñado de personas en el área de mecánica luchando con todo, desde cambios de neumáticos hasta problemas eléctricos. la batería en equipo 188El Jeep también se había soltado, lo que había confundido a la ECU. Los mecánicos y el equipo trabajaron durante la noche para repararlo.
Durante la Etapa 5 el miércoles, un equipo, el respaldado por Ford equipo 150, con Shelby Hall y Penny Dale, trazaron mal un punto de control verde obligatorio y se quedaron sin tiempo. Eso significaba que no podían acumular más puntos hasta que pasaran al siguiente punto de control verde. Como resultado, se deslizaron en el clasificación general del tercero al octavo.
Lamentablemente, durante el programa en vivo del miércoles por la noche, los anfitriones transmitieron algunas noticias difíciles. equipo 207, Erin Mason y S. “Mason” Converse, quienes compitieron en Rebelle de 2021, perdieron a uno de sus compañeros de equipo. El perro con trastorno de estrés postraumático de Mason Converse, Sammy, que era un compañero maravilloso, falleció repentinamente esta semana. El año pasado, equipo 207 y mi equipo, emparejados en Glamis, y cuando encontrábamos un punto de control, todos saltábamos de los autos y jugábamos un rápido juego de búsqueda con Sammy. Era una cachorra increíble, y Tribe Rebelle la extrañará mucho. equipo 207 estaba respaldado por Mitsubishi y una organización sin fines de lucro, Grabar el viajeque está dirigido por Rebelle desde hace mucho tiempo y veterano del ejército Rachael Ridenour. Mason y Converse también son veteranos.
A partir del final de la Etapa 5, el clase 4×4 era led por el Jeep respaldado equipo 129una vez más, quien anotó el 100 por ciento de los puntos disponibles en la ruta larga. El equipo respaldado por Toyota, equipo 152, llegó en segundo lugar en el día, anotando 96 por ciento de los puntos disponibles, y corsario equipo 188 quedó tercero con el equipo de Rivian en la R1T, equipo 187, pisándoles los talones.
En el Clase X-Cross, el equipo respaldado por Ford, equipo 200continuó manteniendo su fuerte liderazgo, seguido por el patrocinado por Nissan equipo 216. El equipo corsario, equipo 204ocupó el tercer lugar en el día, anotando el 92 por ciento. de los puntos disponibles en el camino.
Jueves, Me iré a Glamis. para ponerse al día con la IRL de Rebelle de este año, así que estén atentos a los despachos de la parte trasera de un Rivian R1S que tomé prestado para cubrir el evento.
