Top Gun: el coordinador aéreo de Maverick comparte los desafíos que encontró en la película de Tom Cruise y por qué está especialmente orgulloso de la secuencia final


Además de ser la única película del año en superar los mil millones de dólares hasta el momento, Top Gun: Inconformista también ha recibido elogios de la crítica tanto de críticos profesionales como del público en general durante los últimos tres meses. Naturalmente, una de las grandes formas en que la secuela se destaca es con sus deslumbrantes secuencias aéreas y siguiendo los pasos de quienes trabajaron en el original. arma superiorla Disidente El equipo optó por tomar el cielo y poner a sus actores en estos aviones en lugar de confiar demasiado en CGI. Pero surgieron ciertos desafíos para lograr estos momentos, de los que me enteré por el coordinador aéreo Kevin LaRosa, quien también me informó por qué está especialmente orgulloso de DisidenteLa secuencia final de .

Pude hablar con Kevin LaRosa en nombre de la fiesta conmemorativa Top Gun: Inconformista estar disponible para comprar digitalmente. Además de explicarme por qué él y el resto de DisidenteEl departamento aéreo quedó impresionado con Monica Barbaro, quien interpretó a Natasha «Phoenix» Trace, LaRosa repasó cómo el manejo de la nueva tecnología se tuvo en cuenta en la realización de esta película de 2022. Como explicó:

Bueno, creo que el mayor desafío es todo en Top Gun: Maverick era mucha tecnología nueva. Nuevas cámaras, nuevas lentes, nuevas apuestas de cámara en los aviones, nuevas plataformas de aviones que nunca antes se habían utilizado para filmar la película. Así que hay un gran énfasis en tratar de subir el listón en cuanto a la cinematografía aérea. Para hacer eso, teníamos muchos equipos nuevos, y con equipos nuevos, las cosas se rompen, las cosas necesitan pruebas, las cosas necesitan [to be] modificado, y teníamos personas realmente geniales que hicieron que eso sucediera sobre la marcha para que pudiéramos seguir trabajando. Así que creo que ese es el mayor desafío, es simplemente tener tanto equipo nuevo, montar ese equipo en los lados de los F18 y en el interior de los F18, eso fue todo nuevo, y creo que nuestro equipo hizo un muy buen trabajo.



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