Tras el hundimiento de un barco con 650 inmigrantes a bordo en el Mediterráneo, la agencia Frontex no emitió una señal de socorro para acelerar el rescate


Con alrededor de 650 desaparecidos, el costo humano del hundimiento delAdriana, el 14 de junio de 2023, es uno de los más fuertes de los últimos diez años en el Mediterráneo. Este barco pesquero que partía de la costa libia y transportaba a unos 750 inmigrantes se hundió frente a la costa griega. Ocho meses después, mientras en Grecia todavía se realizan investigaciones sobre las circunstancias del hundimiento, la Defensora del Pueblo europea, Emily O’Reilly, publicó, el miércoles 28 de febrero, un informe sobre las deficiencias de Frontex, la agencia europea de seguridad y guardias fronterizos. guardacostas, en esta operación.

El mediador lamenta, en particular, que Frontex no haya emitido una señal de socorro, a pesar de que uno de sus aviones había observado que el barco estaba abarrotado y que sus ocupantes no tenían chalecos salvavidas. También pone de relieve la falta de interés de los griegos en apoderarse del “Reiteradas ofertas de asistencia por parte de Frontex” ese día, cuando se encargaban de coordinar las operaciones de búsqueda y rescate en la zona.

El mediador dice al respecto «preocupado[e] por la falta de cooperación y comunicación oportuna y proactiva con Frontex” Estados Unidos, ya documentados en el pasado. Y se pregunta si la agencia europea mantendrá presencia en Grecia. “Existe una clara tensión entre las obligaciones de Frontex en materia de derechos fundamentales y su deber de apoyar a los Estados miembros en el seguimiento de la gestión de fronteras”asegura Ma mí O’Reilly, quien plantea la posibilidad de suspender las actividades de Frontex en caso de “violaciones graves o que probablemente persistan de los derechos fundamentales”según el artículo 46 del reglamento de la agencia.

Ningún “peligro grave e inminente”

Inmediatamente después del hundimiento surgieron dudas sobre la actuación de la guardia costera griega. Según los supervivientes, en lugar de prestar asistencia, realizaron una acción peligrosa para remolcar el barco, lo que provocó que éste volcara.Adriana. El mediador europeo decidió entonces abrir una investigación para aclarar “la forma en que Frontex respeta sus obligaciones”. Por ley, “Los Estados miembros están obligados a prestar asistencia a cualquier buque o persona en peligro en el mar”y esta obligación, recuerda Ma mí O’Reilly, “se aplica a Frontex cuando proporciona asistencia técnica y operativa” a los Estados, en el marco, por ejemplo, de operaciones marítimas conjuntas.

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