Vea cómo un Porsche 911 GT3 2022 alcanza los 198 MPH en la Autobahn


Canal de youtube automotriz AutoTopNL ha publicado un vídeo de un Porsche 911 GT3 al límite en la Autobahn alemana.

Si bien gran parte de la red de Autobahn de Alemania ahora tiene límites de velocidad y varios métodos para hacerlos cumplir, todavía hay tramos que permanecen sin restricciones. Los entusiastas todavía sienten a menudo un llamado a estas carreteras, con el objetivo de probar la velocidad máxima de sus vehículos en la vía pública.

Este video demuestra precisamente eso, con el conductor haciendo varios intentos para llegar a Vmáximo en el GT3. Con 510 caballos de fuerza de su motor de seis cilindros y aspiración natural, la velocidad máxima nominal es de 199 mph, mientras que de cero a 60 se logra en solo 3.9 segundos.

En el lanzamiento inicial, el conductor muestra esa aceleración devastadora en su camino hasta las 300 km/h, antes de retroceder en medio del tráfico. Los autos y camiones frustran más carreras. Sin embargo, en una carrera final, el velocímetro tocó 198 mph, solo 1 mph por debajo de la velocidad máxima oficial del automóvil.

El GT3 se ve impresionantemente equilibrado todo el tiempo. Una combinación de carga aerodinámica y manejo estable son clave aquí, haciendo que la carrera a 310 km/h parezca más suave que a 160 km/h en un viejo Ford Festiva. El conductor simplemente planta el pedal, deja que la caja de cambios cambie a la séptima y mantiene el volante recto.

Tales acrobacias no son particularmente populares en la comunidad en general. En los últimos años, la marea ha cambiado y los llamados a implementar límites en toda la Autobahn se han hecho más fuertes que nunca. El club automovilístico más destacado de Alemania cambió su posición en 2020, afirmando que creía que había llegado el momento de implementar límites. Incluso el piloto de Fórmula 1, Sebastian Vettel, cree que es hora de reinar en la velocidad.

Por ahora, sin embargo, los tramos de Autobahn permanecen sin restricciones. Mientras ese sea el caso, los entusiastas continuarán usando la carretera como un lugar legal para estirar sus vehículos hasta el límite.

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