A $ 10,000, ¿es este Audi Coupe GT de 1987 un trato de conocimiento?


Buen precio o sin dados 1987 Audi Coupe GT

El vendedor de hoy Buen precio o sin dados Audi declara en el anuncio: “Si sabes lo raro que es este auto, sabes su valor. Si no lo hace, entonces probablemente no sea para usted”. La mayoría de nosotros probablemente conocemos el modelo, pero aún tendremos que ver si tiene un precio para nosotros.

¿Alguna vez has visto a niños en un baile de secundaria?las niñas tambaleándose sobre su primer par de tacones semi-altos y los niños usando trajes que les compraron para «crecer». Con su pintura personalizada y acentos expresivos en la carrocería, ayer 1986 Chevy Chevette tenía ese mismo tipo de apariencia semi-incómoda. Por supuesto, probablemente no le pareció así a la persona que lo modificó en primer lugar. Lamentablemente para ese modder, la falta de atractivo estético universal del automóvil no encajaba del todo bien con su precio inicial de $ 6,500. Esa fue la opinión de la gran mayoría de ustedes que votaron la Chevette en una 89 por ciento Sin pérdida de dados.

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Durante su apogeo a fines de la década de 1970, el Chevette podría al menos ser tenido como el más barato, la mayoría de los mástilesautomóvil perfectamente equipado en toda la línea de Chevy. Diablos, su modelo de nivel más bajo, el Scooter, carecía incluso de equipos tan básicos como un asiento trasero y reposabrazos en las puertas.

de hoy 1987 Audi Coupé GT no es tan parsimonioso como eso, pero sirvió como modelo fundacional para la línea de Audis que introdujo el nombre Quattro en el mundo y, en forma de carrera, reescribió el libro de reglas para los rallyes WRC.

Este Coupe GT aparentemente bien presentado, sin embargo, no tiene nada de eso. Lo que sí tiene es una edición de 2.3 litros y 130 caballos de fuerza del motor de cinco cilindros «cuatro es muy poco y seis es demasiado» de Audi. Eso cuelga del lado derecho del compartimento del motor mientras que el radiador y el condensador del A/C ocupan el espacio a la izquierda, y en realidad se sientan detrás de la línea de la tapa de aceite del motor.

Detrás de todo eso hay una palanca de cinco velocidades que impulsa las ruedas delanteras. A diferencia de los autos que harían el nombre de Audi durante el ‘años 80 y ‘90, este automóvil carece de AWD y de un turbocompresor. También carece de una escotilla ya que es un maletero tradicional en la parte trasera a pesar de la línea del techo fastback. ¡Ja, te engañé!

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Ahora, eso no es para maldecir este auto con un débil elogio. Cuando eran nuevos, estos se concibieron como una especie de hermano mayor del GTI de Volkswagen, ofreciendo diversión simple. y buen trato. Sin todas las frivolidades añadidas, sería mucho más fácil de mantener que sus hermanos también.

se ha mantenido por 35 años y 180,000 millas, hasta ahora. Esa es una porción generosa del pastel tanto en tiempo como en millas, pero el automóvil no parece mostrar los efectos de ninguno de los dos. La pintura blanca todavía salta apreciablemente y tanto las insignias como las calcomanías del concesionario parecen estar intactas. El coche rueda sobre ruedas de recambio envueltas en goma nueva, pero el vendedor dice que también tienen las aleaciones originales. A lo que no se comprometen en el anuncio es a si están o no incluidos en la venta. Sean cuales sean las ruedas, hay nuevos componentes de freno detrás de ellas. El vendedor califica la experiencia de manejo del Audi diciendo que «funciona, se conduce muy bien para un auto de 35 años».

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dentro, tLa cabina está tapizada con piel de ratón a rayas y presenta un tablero que parece no tener grietas.completamente intactot. siendo esto un ‘Coche de los 80, no esperes bolsas de aire, pero al menos es de la era antes de que esos molestos cinturones de seguridad automáticos fueran una cosa. El título es claro y el vendedor busca sacar el trigo de la paja en lo que respecta a los compradores al afirmar en términos inequívocos que si no conoce el pedigrí del automóvil, entonces no es para usted.

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Me gustaría pensar que todos tenemos el 4-1-1 en este Audi bastante raro y así, aunque es probable que ninguno de nosotros compre estoy seguro de que al menos podemos evaluar su precio de venta no tan básico de $ 10,000.

¿Qué piensas? Cpodría esto coupe realmente cop tanto dinero en efectivo? O, con ese tipo de precio, ¿es este un Audi que le gustaría olvidar pronto?

¡Tú decides!

Los Angeles, California, craigslisto ir aquí si el anuncio desaparece.

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