Cuando se trata de transportar casi cualquier cosa, la última milla siempre resulta ser la más desafiante. de hoy Buen precio o sin dados Solo es un eléctrico de un solo asiento destinado a resolver ese problema, pero tiene sus propios problemas. Veamos si eso se extiende a su precio.
Hay un término que surgió después de la Guerra Civil estadounidense, Carpetbagger, que los sureños usaban de forma peyorativa para describir a los norteños que viajaban al sur, aparentemente para obtener una ganancia financiera a expensas de la población local. Por el contrario, ¿cómo podríamos describir la situación inversa en el mercado automotriz actual, donde los autos libres de óxido del sur se traen al norte devastado por la sal para aprovechar la demanda acumulada? Estoy seguro de que hay un término.
Ese fue el caso de ayer 1985 Toyota MR2, que se ofreció en Minnesota pero pasó la mayor parte de su vida en el sur de Arkansas, donde el óxido no es un hecho. Independientemente de su ubicación, el precio solicitado por el vendedor de $ 5,800 fue nuestro punto de preocupación, y resultó con una sólida ganancia del 76 por ciento en el precio de Niza. Eso significa mucho para algunos afortunados de Minnesota.
Hoy nos vamos a poner un poco raros. No me refiero a afeitarse una ceja y perder el sueño sobre por qué los pepinillos encurtidos no se llaman más apropiadamente «pepinos encurtidos».,” pero viendo esto 2021 ElectraMeccunsolo Creo que entenderás la idea. En primer lugar, sin embargo, ¿qué demonios es un ElectraMecc?unica Solo? Permítanme explicar.
El Solo es un automóvil eléctrico monoplaza de tres ruedas fabricado por la empresa canadiense ElectraMeccanica Vehicles Corporation. Fue diseñado para desplazarse por entornos urbanos con un alcance de hasta 100 millas con una sola carga. A pesar de su reputación de auto urbano para esquivar el tráfico, el Solo tiene una velocidad máxima de 80 mph..
La motivación se realiza a través de un motor eléctrico de 82 caballos de fuerza que impulsa la rueda trasera única. Se puede acceder a la cabina monoposto por la puerta izquierda o derecha y cuenta con un tablero digital y un volante estándar. Un área de almacenamiento relativamente grande se encuentra justo en la popa y es accesible a través de una escotilla envolvente.
Esto tampoco es solo una trampa mortal. El Solo está diseñado alrededor de una celda de seguridad de aluminio reforzado y ofrece freno de disco y un sistema de cámara de 360 grados.
También está bajo una recompra voluntaria del fabricante debido a un problema eléctrico irresoluble que puede dejar a su conductor varado en medio del tráfico sin electricidad y la inquietud de los espectadores de que las puertas se abrirán repentinamente y una gran cantidad de payasos se derramarán. afuera. Lo sé, aterrador!
ElectraMeccanica comenzó a vender el Solo en 2019, y después de que alrededor de 430 pasaron a manos de los propietarios, se conoció el problema de la pérdida de energía. Se emitió un retiro para solucionar el problema, pero la compañía ahora se está enfocando en los autos eléctricos de cuatro ruedas y aparentemente no tiene el capital para investigar y resolver el problema del Solo. Ahora simplemente se trata de volver a comprar los autos por lo que se pagó por ellos (el MSRP original era de alrededor de $18,500) y aparentemente solo los desechará y/o reciclará.
Este propietario está intentando obtener una mejor oferta para el suyo. Están ofreciendo esta edición roja de 2021 con solo 7,300 millas y se jactan de que esas millas se acumularon sin ningún problema. A pesar de la recompra que pende como una espada de Damocles sobre el pequeño coche, todavía tiene un título limpio y nadie dice que tiene que ser revendido. Simplemente no espere que el fabricante responda correos electrónicos cuando pregunte sobre el servicio o dónde obtener insertos de portavasos.
Esa es más o menos la historia. El vendedor está posicionando esto como un poco de historia que algún coleccionista extravagante podría desear conservar para la posteridad y el disfrute y la educación de las generaciones futuras. O bien, podría ser solo un automóvil extraño para presumir ante amigos. El mundo es una ostra, o lo que sea que digan.
Para hacer tuyo este Solo, está el pequeño detalle del precio inicial de $25,000. Eso es bastante más que uno listado como nuevo, pero entonces, ¿en qué parte del mundo vamos a encontrar otro contra el cual comparar el precio?
¿Qué piensas, esta extraña parte de la historia automotriz vale los $ 25,000 que pides a pesar de todo lo que tiene en contra? ¿O es un solo que no vale la pena convertir en dúo?
¡Tú decides!
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