El bmw m4como la mayoría de los BMW modernos, es feo. Simplemente feo, ¡y está bien reconocer eso! Algunos autos hacia arriba parece que te odian a ti y a ellos mismos, y se justifica si el consenso en torno a ellos es negativo. No necesitan que tú y yo, humanos con sentimientos, que los autos no tienen, nos unamos alrededor de ellos ofreciéndoles consuelo, fingiendo que son buenos en secreto y pidiéndoles disculpas. Son coches, no personas. Wse nos permite – no, nosotros debería – señalar y reír en su dirección. Nos lo hacen todo el tiempo.
Hoy, sin embargo, es BMW quien se ríe el último. Para mí y para cualquiera que sepa, tan seguro como que sabemos algo, que el morro del M4 es repulsivo. Mira, en noviembre, el fabricante de automóviles dio a conocer un plan para sacar 50 ejemplares del coupé deportivo de la línea de producción y transformarlos en tributos al 3.0 CSLcon motivo del 50 aniversario de la marca M.
Los Bimmers súper raros resultantes recibirían carrocerías únicas completamente hechas de plástico reforzado con fibra de carbono, versiones ligeramente afinadas del motor de seis cilindros en línea del M4 CSL, ahora bueno para 560 caballos de fuerza, la mayor cantidad de cualquier producción de seis cilindros de BMW. y una caja de cambios manual de seis velocidades, que es algo que normalmente solo puede obtener en un M4 básico. ¿El precio? $780,000. BMW ofreció un vistazo al nuevo 3.0 CSL que se está construyendo, por mano, en un presione soltar publicado el viernes.
In justicia, Entré un poco caliente con este. PAGArrendamiento, permítanme dar crédito donde se debe y decir algo bueno sobre BMW: creo que es bueno que la compañía esté haciendo esto.
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Sí, BMW está produciendo cómicamente tan pocos de estos que posiblemente nunca se haya molestado en absoluto. AY sí, este ejercicio sin duda le hará ganar mucho dinero. Pero, en principio, poner una idea descabellada que normalmente se construiría como única y luego se olvidaría rápidamente en una producción limitada ¡es genial! Es algo que BMW está intentando con el Mini Cooper SE Descapotable también, y me gusta que la fabricación haya progresado hasta un punto en el que los fabricantes de automóviles pueden comprometerse con pequeños experimentos como estos, de vez en cuando.
Pero ahora que mi cínico cerebro ha alcanzado por completo la temperatura de funcionamiento, es difícil no leer esto de otra manera. BMW hizo un coche maravilloso con un diseño muchas personas se han quejado. Más tarde decidió hacer una pequeña cantidad de esos autos con una apariencia muy diferente (y, diría, más agradable), y venderlos por más de cinco veces el precio, si lo comparamos con el M4 CSL, que cuesta alrededor de $141,000. Un M4 base comienza en $74,400 antes del destino, como referencia.
BMW, veo lo que estás haciendo, explotando el odio por tu diseño para tu propio beneficio. Ni siquiera puedo estar enojado. Honestamente, es genial. Como Blog de BMW notas, la producción 3.0 CSL se basa en señales claras del concepto Hommage, el fabricante de automóviles reveló ocho años completos atrás, si puedes creer eso. La parrilla es muy similar entre ambos. E incluso si los faros del M4 no encajan tan perfectamente con los riñones como lo hacían las unidades a medida del concepto, el mero hecho de ensanchar las tomas hace maravillas para este automóvil. $640,000 en maravillas, para ser más precisos. Resulta que ese es el precio de un M4 por el que no tienes que disculparte.