BMW reveló recientemente el nuevo, M2 de segunda generacióny uno de los aspectos más destacados es el hecho de que ofrecerá una transmisión manual. Eso no es casualidad: en una entrevista reciente, el jefe de la división M de BMW dice que la palanca de cambios estará disponible por algún tiempo. ¡Alegrarse!
Durante una entrevista con CarBuzz en el Festival BMW M en Sudáfrica, el jefe de BMW M, Frank van Meel, dijo que las transmisiones manuales en los autos M estar aquí por unos años más, al menos.
“Desafortunadamente, el manual ya no está tan extendido. Es más en los segmentos de la M2 y M3, y el M4. Y para esos autos, continuamos ofreciendo el manual, y esos autos funcionarán durante mucho tiempo hasta el final de esta década”, dijo van Meel a CarBuzz.
“No debe tener miedo de que el manual desaparezca”, dijo van Meel.
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Tsu compromiso de van Meel indica que los BMW con palanca de cambios existirán hasta 2030. el M2 acaba de ser revelado, y la mayoría de los modelos BMW M se mantienen durante aproximadamente 8 años antes de que obtengan un rediseño completo. (Según este estándar, los M3 y M4 actuales se mantendrán hasta aproximadamente 2028).
Por supuesto, podrían pasar muchas cosas entre ahora y 2030: problemas regulatorios, interrupciones en la cadena de suministro, el cambio de opinión de un ejecutivo. Pero de acuerdo con van Meel, ninguno de esos problemas será lo que decida el destino del manual-transmisión coche M. Todo se reduce a la demanda del cliente. Si ustedes siguen comprándolos, BMW seguirá fabricándolos.
Aparentemente, BMW también está al tanto de todo el movimiento de «guardar los manuales» que ha estado apareciendo en línea y en las encuestas de la compañía. CarBuzz también habló con Timo Resch, vicepresidente de atención al cliente, marca y ventas de BMW M, quien relató una conversación con los ingenieros de BMW.
“No es tan rápido como una transmisión automática”, dijeron los ingenieros a Resch, “entonces, ¿por qué lo necesitarías? Dijimos, eso es lo que pidieron nuestros clientes. Y realmente escuchamos activamente a nuestros clientes, a nuestra base de fans. La afición lo pidió. Lo consiguieron.
El M2 está programado ser el último no híbrido, no eléctrico coche m. Pero cuando ese cambio sucedeBMW planea posición sus autos híbridos M a un precio nivel más alto de la automoción espectro.
“Un híbrido enchufable en un automóvil pequeño puede ser un problema difícil porque los híbridos enchufables deben tener suficiente energía, incluso si la parte eléctrica no está disponible”, dijo van Meel. “Si su motor base no es lo suficientemente fuerte, entonces un híbrido enchufable no tiene sentido”.
Eventualmente, sucederá lo inevitable cuando M se vuelva completamente eléctrico, pero eso aún está muy lejos. disfruta lo bueno tiempos ahora, porque no estarán para siempre.