Como era de esperar, recientemente se vio una GMC Hummer EV Pickup Edition 1 en la sede de Ford en Michigan, junto con el Ford Mustang Mach-E totalmente eléctrico. Es una práctica increíblemente común en la industria automotriz que las compañías automotrices utilicen los autos de la competencia como puntos de referencia. De hecho, me sorprendería más si Ford no fue mirando autos como el Hummer EV. Sin embargo, no espere un competidor directo de Hummer EV de Ford en el corto plazo.
Por el momento, los únicos autos eléctricos puros en la línea de Ford son el Mustang Mach-E y el F-150 Lightning. Ninguno de los cuales son competidores de Hummer EV. El Mach-E es un crossover asequible y el F-150 Lightning es más una camioneta tradicional, mientras que el Hummer EV Pickup Edition 1 es un súper camión totalmente eléctrico de seis cifras con más caballos de fuerza que un LaFerrari. Por lo tanto, puede parecer extraño al principio que Ford esté probando uno junto con sus vehículos eléctricos menos potentes y más tradicionales. Sin embargo, es probable que Ford esté más interesado en la tecnología que sustenta el Hummer EV, que en el automóvil en sí.
El Hummer EV se basa en la plataforma de batería Ultium de GM, que sustenta todos sus nuevos EV, como el Cadillac Lyriq y el Chevy Blazer EV. La plataforma de baterías Ultium es un poco única en la industria, ya que permite una mayor flexibilidad del vehículo que la mayoría de las plataformas de vehículos eléctricos. Es probable que Ford esté investigando esa arquitectura, ya que desarrolla sus propias plataformas eléctricas.
Ford está trabajando actualmente en dos plataformas eléctricas para América del Norte. Uno de los cuales tendrá el nombre en código TE1 y será la base para su próxima generación de camiones eléctricos y, potencialmente, incluso para un Bronco eléctrico. Actualmente, el F-150 Lightning se basa en una versión modificada de la plataforma de camión F-150 estándar, por lo que aprender la tecnología de batería Ultium de GM podría mejorar la potencia, el alcance y el empaque del automóvil de próxima generación. La segunda plataforma en la que está trabajando Ford será la base para la mayoría de los próximos Ford y Lincoln eléctricos.
Entonces, por muy emocionante que sea ver algún tipo de camioneta Ford de mil caballos de fuerza, para competir con el Hummer EV, es probable que solo sea Ford investigando la tecnología de batería de GM. Sin embargo, supongo que uno nunca debería decir nunca.