Dos semanas después de su retirada en Australia, el campeón del mundo de Fórmula 1 vuelve a demostrar su dominio en Japón.
Max Verstappen celebra la victoria en Suzuka por tercer año consecutivo.
(dpa) Después de una caída relámpago que afectó a la competencia en la primera vuelta, Max Verstappen amplió su ventaja en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 con una contundente victoria en Suzuka. Poco impresionado por las luchas internas de poder del equipo y los rumores de cambio, el piloto de Red Bull ganó el Gran Premio de Japón por tercer año consecutivo y está corriendo hacia su cuarto título mundial a principios de temporada. Dos semanas después de su retirada en Australia, Verstappen volvió a estar en su propia liga el domingo y relegó a su compañero Sergio Pérez al segundo lugar, mientras que el piloto de Ferrari y ganador de Melbourne, Carlos Sainz, quedó tercero.
Después de cuatro de las 24 carreras del Campeonato del Mundo, Verstappen tiene ahora 77 puntos, seguido por el mexicano Pérez (64) y el monegasco Charles Leclerc (59) en el segundo Ferrari.
descanso de media hora
Ante 102.000 espectadores, Verstappen defendió con confianza su primera posición de salida antes de que la carrera fuera interrumpida en la primera vuelta. Daniel Ricciardo de Visa RB y el piloto de Williams Alex Albon se tocaron en el ajetreo después de menos de un minuto de carrera y chocaron contra la barrera. Los pilotos salieron ilesos hasta que se despejó el lugar del accidente, pero faltaba media hora para la reanudación.
Incluso en el segundo intento, Verstappen no pudo ser superado en la cima. En 2022 ganó por primera vez en el Suzuka International Racing Course y también consiguió anticipadamente su segundo título mundial. El año pasado se produjo el siguiente triunfo, el número tres, seguido al comienzo de la temporada de floración de los cerezos japoneses. Al principio solo apareció Pérez, pero el líder de la Copa del Mundo habitualmente completaba su programa justo al frente.
Verstappen ha tenido semanas turbulentas. En su equipo de carreras se está librando una lucha de poder con el jefe del equipo, Christian Horner, en el centro de un asunto explosivo, que también incluye acusaciones de comportamiento inapropiado por parte de un empleado.
El propio Verstappen es considerado el candidato preferido de su rival Mercedes. A pesar de un contrato que se extiende hasta 2028, las Flechas de Plata quieren ficharlo como sucesor de Lewis Hamilton, quien a su vez se irá a Ferrari en 2025. Verstappen y el equipo aseguraron que se quedaría en Red Bull más allá de fin de año, pero sólo los próximos meses demostrarán lo que realmente valen estas palabras.
Superior Red Bull controla la acción
En términos deportivos, el actual campeón apenas tiene motivos para cambiar: en Japón controló la acción con su coche superior durante todo el fin de semana. Detrás de ellos, McLaren, Ferrari y Mercedes luchaban por las plazas. Los Silver Arrows se quejaron del alto desgaste de los neumáticos desde el principio antes de que Hamilton tuviera que dejar pasar a su rival George Russell por órdenes de la dirección del equipo. Los pilotos de Ferrari, Carlos Sainz y Leclerc, se quedaron detrás del dúo de cabeza y quisieron presionarlos. Hace dos semanas en Melbourne, Sainz aprovechó el fracaso de Verstappen para conseguir su primera victoria de la temporada.
En la vuelta 17 de 53, Verstappen consiguió neumáticos nuevos, Leclerc tomó la delantera, pero tuvo que recuperarla rápidamente. La ventaja del líder volvió a crecer rápidamente porque Leclerc se salió brevemente de la pista en la vuelta 26 y luego también puso neumáticos nuevos. Aunque los Ferrari dejaron una fuerte impresión, no pudieron representar una amenaza para Verstappen en toda la distancia de la carrera. Incluso después de la segunda parada en boxes, el Dominator se mantuvo en cabeza y nuevamente se alejó de manera bastante juguetona.