Claro, ¿por qué no dejar que un asiento de avión electrifique mi cerebro?


Los viajes aéreos comerciales son una experiencia en gran medida terrible, y las compañías de aviación patentan muchas formas de hacerlo. un poco menos miserable o un un infierno aún más distópico. ¿Dónde cae la lectura de las emociones de los pasajeros para ofrecerles una terapia de estimulación transcraneal? Te lo dejo a ti.

fabricante aeroespacial brasileño Embraer presentó una solicitud de patente para un “sistema de estimulación cerebral para proporcionar una sensación de bienestar” en 2016, y se concedió el año pasado. Pero solo lo descubrí. gracias a una publicación más reciente de Mastodon del abogado Jeff Stecky yo soy fascinado. La premisa inicial razonable de Embraer es que muchas personas se ponen ansiosas en viajes largos en automóvil, tren y avión, “convirtiendo un viaje corto en uno largo”. A partir de ahí, visualiza un sistema complejo que abarca:

En otras palabras, el asiento de su avión podría leer su rostro, saber si está ansioso y (si así lo desea) enviar una señal eléctrica o magnética para calmarlo teóricamente.

La estimulación transcraneal magnética o actual es un tratamiento aceptado para la depresión y una opción potencial para algunos otras condiciones de salud mental, y ya puedes comprar dispositivos no invasivos que la brindan para uso doméstico. Una aerolínea que lo entregue basándose en un análisis facial plantearía un problema enorme gran cantidad de problemas de privacidad y seguridad de datos personales, pero las empresas presentan patentes que nunca se comercializan todo el tiempo. Así que personalmente no espero la electrificación como un beneficio adicional en mi próximo vuelo, aunque las bromas de Jerry Seinfeld al respecto prácticamente se escriben solas.



Source link-37