los escasez de combustible en Francia sigue creciendo y sigue generando tanta tensión en las estaciones de servicio. Si las colas en el surtidor son cada vez más largas, algunos vehículos de servicio ahora tienen derecho a acceso prioritario. A primera vista, nada complicado: los servicios a la persona que trabaja en la emergencia generalmente se consideran prioritarios. En la práctica, sin embargo, esta voluntad del gobierno sigue sin estar clara. ¿Todos los vehículos clasificados como «esenciales» pueden pasar para repostar?
Cada departamento tiene sus propias reglas.
Bomberos, paramédicos, médicos y policías… En todo el territorio, los vehículos de emergencia están rotulados directamente como prioritarios, para poder actuar incluso en caso de emergencia. Sin embargo, sobre el resto, la gobierno deja a las prefecturas encontrar la estrategia correcta a adoptar para cada territorio. «No es lo mismo hacer la lista de prioridades en Pas-de-Calais que en Seine-et-Marne», señaló el Ministro Delegado de Transportes Clément Beaune el martes 11 de octubre en BFM TV.
“Hay departamentos donde el transporte escolar es más crítico y donde hay mayores necesidades, departamentos donde los taxis brindan transporte médico…”
En efecto, si los departamentos de Île-de-France están muy afectados por las dificultades de abastecimiento de las gasolineras, no sucede tanto en algunos departamentos más rurales. De este modo, varios departamentos muy afectados por las carencias han tomado las medidas que consideran proporcionadas.
En’aisne por ejemplo, se han establecido colas prioritarias desde las 7:30 hasta las 18:00 horas en determinadas gasolineras para las personas que ocupen cargos públicos, servicios de emergencia y salvamento y personal médico y paramédico. Mucho más generoso departamento del norte pide a las estaciones de servicio que establezcan el acceso prioritario, en franjas horarias definidas, a numerosos servicios. En una lista no exhaustiva encontramos a las fuerzas de seguridad interior, los directores de funerarias, los técnicos veterinarios de los servicios del Estado, el transporte de órganos, los cuidadores o incluso los taxis contratados para el transporte de pacientes.
los prefectura de var también ha publicado una larga y detallada lista de servicios que considera prioritarios, entre los que se encuentran aduanas, vehículos de asistencia aeroportuaria, vehículos vinculados al tratamiento de residuos domésticos e incluso vehículos de La Poste, EDF y GRDF. Estas medidas están vigentes hasta el 19 de octubre en este departamento del sureste.
Por qué la adquisición sigue siendo difícil para los servicios prioritarios
De hecho, el suministro de combustible sigue siendo difícil para los servicios prioritarios. En primer lugar, porque cuanto más infla la prefectura el número de accesos prioritarios, menos efectivo es este acceso. Pero también, porque algunos miembros del personal consideran que la situación es demasiado delicada para ellos. “Tener acceso prioritario es muy complicado”, explicó el presidente de la Unión Nacional de Enfermeras Liberales John Pinte en BFM Île-de-France. «Ir a doblar una fila donde hay gente que lleva dos horas esperando, crea tensiones incluso la descortesía».
Muchos ahora piden requisar estaciones reservadas para profesiones prioritarias, para evitar desbordamientos. En todo el territorio, los usuarios están llamados a ser buenos ciudadanos entre ellos y con los vehículos prioritarios. Desde el comienzo de esta crisis, se han registrado muchos desbordamientos en la bomba, llegando en ocasiones a la violencia física.
El jueves por la tarde, las ayudantes a domicilio que trabajan con personas mayores también pidieron tener acceso prioritario a las estaciones de servicio. Varias organizaciones profesionales del sector temen que algunos mayores se queden «encamados» por la escasez de combustible. Taxis y VTC ya había solicitado acceso prioritario a la bomba el lunes.