DeLorean Motor Company ha revelado oficialmente su próximo DeLorean EV, una versión totalmente nueva del clásico auto deportivo con puerta de ala de gaviota y revestimiento de acero inoxidable de la década de 1980 que se hizo famoso por la trilogía cinematográfica Regreso al futuro y que se presentó por primera vez en febrero. El nuevo DMC totalmente eléctrico revive el concepto de sedán «Medusa» que la DeLorean Motor Company original había comenzado a desarrollar antes de que el fabricante de automóviles quebrara en 1982. Aunque el Medusa, oficialmente conocido internamente como DMC-24, iba a tener cuatro vehículos independientes puertas de ala de gaviota, el DeLorean EV contará en cambio con dos grandes puertas de ala de gaviota accionadas electrónicamente que exponen la primera y la segunda fila de asientos. Aquí está todo lo que sabemos sobre el automóvil hasta ahora.
El DeLorean EV apunta a un paquete de baterías de 100kWh que debería proporcionar al norte de 300 millas de alcance y alimentar una configuración de doble motor y tracción total. Acelerará de 0 a 100 km/h en 2,99 segundos y de 0 a 140 km/h (¡ya sabe por qué!) en 4,35 segundos. Se proyecta que la velocidad máxima sea de 155 mph. Se espera que el precio esté en el rango de $ 175,000, y se espera que la producción comience en las nuevas instalaciones de DMC en San Antonio, TX, en los próximos dos años. Tenga en cuenta que estas especificaciones se enumeran para el «Modelo de rendimiento básico» del Alpha5, que aparentemente es el nombre del modelo de este nuevo DeLorean.
Esta nueva encarnación de DMC (que comparte solo el nombre con la compañía original de John DeLorean) trabajó con ItalDesign de Giorgetto Giugiaro en el aspecto del nuevo EV. ItalDesign también diseñó el DeLorean original, un automóvil en forma de cuña con paneles de carrocería de acero inoxidable y puertas de ala de gaviota que se levantan sin esfuerzo, construidas para permitir un fácil ingreso y egreso para conductores altos (como el propio John DeLorean, que medía 6’4″). Aunque su diseño único sin pintura El exterior de acero inoxidable aseguró que su carrocería nunca se oxidaría, su motor V6 de 130bhp y 2.85 litros, que en ese momento era decepcionante, también aseguró que nunca tendría el rendimiento para igualar su apariencia. fue planeado, con un par de ejemplos que incluso se instalaron en la producción de DeLoreans (como el VIN 502), pero la compañía no sobrevivió lo suficiente como para poner oficialmente en producción el motor mejorado. Aproximadamente 9,000 DeLoreans se fabricaron entre 1981 y 1983. Es cree que aproximadamente 6,000 de ellos sobreviven hoy, y tanto las piezas originales como las remanufacturadas permanecen en un amplio suministro de DMC Classic.Confía en mí: tuve un modelo 1982 de 1999 a 2012.
El DeLorean EV se reveló hoy a quienes se registraron para obtener acceso anticipado en el sitio web oficial. La revelación pública completa tendrá lugar mañana (31 de mayo) a las 9 p. m. PT (también conocido como 12:00 a. allá.