Una encuesta de Asfinag reveló: Ocho de cada diez conductores dicen que escribir o leer mensajes es una gran distracción. Pero: Un tercio admite usar el móvil al volante para este fin, aunque está prohibido. Uno de cada diez lo hace muy a menudo. Las fotos y videos con su propio teléfono inteligente también están en aumento: casi el 40 por ciento dice que ya tomó fotos mientras conducía. Casi la mitad (47 por ciento) de repente tuvo que frenar por completo en una situación peligrosa, uno de cada cuatro tuvo que cambiar de carril rápidamente, sacudiendo el volante.
Así que no es de extrañar que, con más del 30 por ciento, la distracción sea la principal causa de accidentes. Debe considerar: A 130 km/h en la autopista, conduce a unos 36 metros por segundo: ¡solo tres segundos de conducción distraída son suficientes para conducir más que la longitud de un campo de fútbol «a ciegas»!
140 metros ciegos, 35 por el lado equivocado
Un estudio de prueba realizado por Öamtc mostró que cuando los conductores tomaban sus teléfonos inteligentes del asiento del pasajero y leían y respondían un mensaje de Whatsapp, su estilo de conducción se volvía significativamente más inquieto. Hubo muchas desviaciones del límite de velocidad, tanto hacia arriba como hacia abajo. En promedio, desviaron la mirada de la carretera hacia su teléfono celular 14 veces, lo que sumó 140 metros de conducción a ciegas. Un tercio de los participantes cruzó la línea media y, a veces, se quedó en el lado equivocado de la carretera durante 35 metros.
Los tipos de distracción más comunes son: leer y escribir mensajes de teléfono móvil o correos electrónicos, buscar objetos que están tirados o rodando, hacer llamadas sin un sistema de manos libres o sin operar el sistema de navegación y la radio. Este ha sido durante mucho tiempo un espectáculo familiar para la policía de Graz. Un funcionario nos habla de un camionero que cocinaba mientras conducía. Depilarse las cejas, maquillarse, leer el periódico: eso es parte del trabajo diario. También se registraron actos sexuales durante la conducción.
El experto en seguridad vial Bernhard Lautner (Asfinag) dice: “La conducción distraída causada por el manejo de teléfonos móviles provoca numerosos accidentes con lesiones o incluso la muerte cada año. Tales intentos de multitarea no tienen cabida cuando se conduce”.
El Concejal de Tráfico, Anton Lang, enfatiza: «Nuestro objetivo es llamar la atención sobre los peligros de la distracción mediante la sensibilización y, por lo tanto, reducir estos accidentes en su mayoría evitables en el futuro». «Pero el número de casos no denunciados es significativamente mayor», enfatiza el CEO Holger Till. Una nota al margen: 13 veces el teléfono móvil fue la causa de dolor en los dedos o tendinitis por uso excesivo en pacientes pequeños.