El Daihatsu Tanto Fun Cross es el Kei Overlander que necesitamos

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Imagen para el artículo titulado El Daihatsu Tanto Fun Cross es mi nuevo mejor amigo

Foto: daihatsu

Aquí en Estados Unidos, nos gustan nuestros vehículos grandes y rápidos, y Dios ayude a cualquiera que se interponga en su camino. Pero en Japón, las cosas no son tan amenazantes: sus autos son más pequeños, más felices y más divertidos. Por ahí, el keijidosha reina supremo, con furgonetas cuadradas poniendo cada centímetro cúbico asignado por reglamento para un uso completo y práctico.

Pero, ¿y si los autos kei pudieran ser aún mejores? ¿Cómo puedes mejorar una ingeniería tan meticulosa, un estilo tan práctico y lindo? Parece que Daihatsu ha encontrado una manera: agregue un poco de estilo estético terrestre y llame a su automóvil Tanto Fun Cross.

Agregar una carpa tampoco está de más

Agregar una carpa tampoco está de más
Foto: daihatsu

Motor1 me presentó el Fun Cross hoy temprano, y ha estado grabado en mi mente desde entonces. Analicemos las palabras de su nombre, solo para demostrar que, de hecho, es perfecto. Primero, hay “Tanto,” que, como todos sabemos, es una pequeña espada que una vez llevaron los samuráis junto con su tachi más largo (lo siento, ¿lo hiciste? no ¿Tuviste una fase de espada samurái cuando eras joven?). Entonces obtenemos “Divertida,» un término refrescante en un mundo lleno de vehículos siempre con el objetivo de enfadarse unos a otros. Finalmente, hay “Cruz» – y este pequeño automóvil realmente cruza fronteras, con su enfoque en excursiones fuera de la carretera.

Claro, el Tanto estándar le proporcionará gran parte del mismo equipo, ya sea un tres cilindros de aspiración natural que genere 51 caballos de fuerza o un motor turbo de tres cilindros que genere 63, cada uno combinado con una CVT y tracción en dos o cuatro ruedas, pero cuanto más Los modelos orientados a la carretera se pierden los parachoques gruesos y el revestimiento lateral de plástico del Fun Cross. Sí, el revestimiento es bueno. Si el Citroen Cactus puede ser elogiado por ello¿por qué no Daihatsu también?

Desafortunadamente, como el Fun Cross es un auto kei, nunca lo veremos en los Estados Unidos. A menos que alguien importe uno en 2047, cuando sea legal bajo la ley de importación de 25 años. Si me ves configurando un temporizador, solo ocúpate de tus propios asuntos.

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