Opel se comprometió con el coche eléctrico desde el principio y se mantiene fiel a sus intenciones, incluso bajo la nueva dirección. La empresa con sede en Rüsselsheim está adoptando un enfoque diferente al de muchos de sus competidores. Eso podría acelerar el cambio a eléctrico. 2024 será un hito importante para el jefe de Opel, Florian Huettl.
Todos los modelos como coches eléctricos: el jefe de Opel tiene grandes planes hasta 2024
En Opel, el último telón para los motores de combustión debería caer en 2028, al menos en Europa: «La transición a un proveedor de coches puramente eléctricos en 2028 está en pleno apogeo. la fecha para Europa está fijada”, explica Florian Huettl, quien ha estado a cargo de la marca alemana en el Grupo Stellantis desde julio. El nuevo jefe se apega al plan de su predecesor: Opel quiere liderar el camino con los autos eléctricos.
Al mismo tiempo, los Rüsselsheimers también siguen su propio camino. Porque en lugar de diseñar nuevos coches eléctricos como muchos otros fabricantes, como VW, Opel se centra en electrificar la flota existente. Para 2024 también debería haber una versión electrificada en cada una de las series actuales. El Astra está actualmente disponible como híbrido, así como el Corsa, Mokka y Zafira como versiones totalmente eléctricas.
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Este también debería ser el camino para los otros modelos. Ya se espera un verdadero Astra eléctrico para el próximo año. El fin del Insignia insignia de Rüsselsheim no debería durar mucho. «También el Los sucesores de Crossland e Insignia serán eléctricosHuettl continuó (fuente: Welt). Pero aún no está claro cómo se electrificarán algunos modelos, como híbridos o BEV.
Sin embargo, el fin inminente de la financiación híbrida y el panorama general del mercado sugieren que Es más probable que Opel confíe en propulsores puramente eléctricos se convierte en En cualquier caso, es poco probable que una versión enchufable de un sucesor del Insignia esté a la altura del estado de un nuevo buque insignia.
Con el Manta, todo ya va camino a lo eléctrico:
Ahora también es seguro que el Manta eléctrico ampliamente anunciado se construirá en serie. A mediados de la década, el coche de culto llegará como coche eléctrico de vuelta al mercado, promete Huettl.
Curso arriesgado? Opel se aleja de China
Con la ofensiva eléctrica, Opel también quiere crecer más allá de Europa. A diferencia de otras marcas alemanas, con más de 90 por ciento una gran parte del negocio de Opel en Europa en vez de. Eso debería cambiar, la participación internacional debería aumentar a más del 10 por ciento para fines de 2017. Sin embargo, al estilo de Stellantis, se mantienen alejados de China.