En Reseña original de Jalopnik del Cadillac XT4 desde hace algunos años, nuestra vieja amiga Kristen Lee se lamentó de la «gran losa de tablero caído» que sobresalía justo debajo de la pantalla de infoentretenimiento de tamaño modesto del automóvil. Eso es lo primero que probablemente no aviso sentado dentro del recién actualizado modelo 2024, que el fabricante de automóviles reveló Martes. El XT4 ha visto una actualización de mitad de ciclo bastante significativa, una que lo deja como en realidad pertenece a la misma familia que el Lyriq. Desde adentro, de todos modos.
Desde el afuerael XT4 luce como siempre lo ha hecho, con un puñado de toques para alinearlo un poco más con el lenguaje de diseño actual de Cadillac.. Esos incluyen faro proyectores que se han desmontado desde las luces de circulación diurna y la inserción inferior en la fascia delantera, como todos los coches tienen ahora, además de un ligero cambio en la posición de los reflectores en la parte trasera. Francamente, sería difícil distinguir un ejemplo posterior a 2024 de uno anterior a 2024 en el camino.
Sin embargo, cuando se trata del interior, Cadillac haLlevó la XT4 a una nueva era. Lo que solía ser un pequeño panel de información y entretenimiento en la columna central ahora es una placa de pantalla curva de 33 pulgadas en diagonal, que se extiende desde el grupo de instrumentos más allá de la fila de botones de clima a continuación. En general, el diseño es muy similar al de Lyriq, incluso si los materiales, los interruptores y algunos de los detalles, como la lectura de temperatura LCD de la calculadora Casio, no son tan agradables como los que encontrará en el gran EV de Caddy.
Sin embargo, todo esto sigue siendo una mejora para la placa de identificación de nivel de entrada. La cabina cuenta no solo con un aspecto moderno, sino también con inteligencia moderna, gracias a una nueva capacidad de punto de acceso Wi-Fi 5G, así como a una actualización de la plataforma de software Android Automotive de Google, como tienen los últimos SUV y camionetas grandes de Chevy y GMC. También hay un nuevo sistema de audio AKG Studio de 13 bocinas disponible para todos los modelos.
esos son los mas actualizaciones notables para el XT4. Debajo del capó nada ha cambiado; todos los compradores siguen recibiendo los mismos 235 caballos de fuerza, 2.0cuatro cilindros turboalimentado de cuatro litros enrutado a través de una transmisión automática de nueve velocidades. Útil por el bien de la eficiencia, pero apenas conmovedor. Resulta que toda el alma se ha ido al interior. Cadillac dice que el XT4 2024 debería llegar a las salas de exhibición este verano. La información sobre los precios aún está por llegar.