El programa de autorreparación de Apple tiene un largo camino por recorrer


Esto se suma a que Apple fabrica muchos productos que, de forma inherente, no son actualizables por el usuario, a veces en nombre de posibles ganancias de rendimiento o experiencias mejoradas. Cosas como chips NAND soldados, tornillos patentados y componentes que solo se venden a tiendas de reparación autorizadas por Apple siguen limitando lo que los clientes y los talleres de reparación de terceros pueden hacer por su cuenta.

Como escribió el blog de tecnología KnowTechie esta semana, puede ser difícil para tales talleres de reparación encontrar ciertos componentes de MacBook, lo que a veces resulta en reemplazos completos de la placa lógica cuando falla un chip barato y costos de reparación más altos para los consumidores.

Dale a Apple un poco de crédito

Hemos detallado algunas de las fallas en el programa de autorreparación de Apple, pero aún está en pañales. Hasta ahora, solo se refiere a las MacBooks M1, el último iPhone SE, la línea iPhone 12 y la serie iPhone 13. Apple planea llevar el programa a otras Mac no especificadas a finales de este año.

Sin embargo, tal como está, el programa representa una mejora para Apple, que hace solo un año compartió solo una pequeña cantidad de manuales de reparación en línea. Ahora, no solo proporciona manuales para iPhones modernos y algunas MacBooks, aunque con algunos de los manuales de iMac perdidos, sino que también tiene un sistema para comprar piezas a precios, en general, razonables y comprar o alquilar herramientas.

Apple también ha habilitado reparaciones independientes de piezas que, antes, no podía reparar por su cuenta o requería la reparación de un socio autorizado de Apple, como la placa Touch ID.

Además, los manuales de la MacBook Air han sido recibidos con mayor atención, y Apple debería, si crees en su palabra, vender las baterías de la MacBook Pro M1 sin top cases… eventualmente.

Sí, el proceso de alquiler de herramientas requiere un fuerte depósito de seguridad y algo de trabajo pesado. Y todavía hay muchos productos que aún no se contabilizan en la tienda. Aún así, considerando que no fue hace mucho tiempo que Apple estaba cabildeando activamente contra la legislación del derecho a la reparación, parece que la compañía ha realizado mejoras incrementales.

Eso no quiere decir que Apple sea ahora el gigante tecnológico amigable con el derecho a reparar. Pero al menos está mostrando una voluntad de jugar a la pelota… incluso si luego unta esa pelota con instrucciones de reparación engorrosas, un proceso de alquiler de herramientas imperfecto y requisitos de IMEI.

A pesar de sus críticas, iFixit estuvo de acuerdo en que los esfuerzos de Apple merecen algún aplauso.

«Estamos muy contentos de ver que Apple finalmente avanza hacia un ecosistema de reparación más abierto», dijo Chamberlain. “Definitivamente lo estamos leyendo como una señal de que Apple sabe que necesita hacer algunas concesiones al movimiento Right to Repair”.

Lo que sería aún más prometedor es ver evolucionar el enfoque de Apple para la reparabilidad. Todavía tiene que abordar las preocupaciones actuales, como los requisitos de IMEI. Y, para bien o para mal, no se habla de que Apple cambie drásticamente las estrategias de diseño para hacer que sus dispositivos de lujo sean más fáciles de desmontar y reparar o actualizar en casa.

Sin embargo, esperamos la próxima incorporación de Apple a la tienda de reparación de autoservicio para ver si toma nota de cosas como una mayor representación del producto (recuperar esos manuales de iMac sería un buen comienzo) y ofrecer procesos más simples para tareas comunes, como la batería. reemplazo.

Esta historia apareció originalmente en Ars Technica.



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