El regreso de Can-Am a la fabricación de motocicletas después de décadas será totalmente eléctrico


Aunque ahora puede asociar a Can-Am con las muchas ofertas de la compañía, una vez construyó motocicletas. Eso puede haber sido hace décadas, pero la perspicacia de los deportes motorizados de la marca ha mejorado en los años siguientes. Ahora es el momento de ver regresar las ofertas de dos ruedas de la marca, y esta vez son completamente eléctricas.

No solo estamos recibiendo una, sino dos nuevas motocicletas eléctricas. Como era de esperar de una empresa que construyó su personalidad en torno a todo lo todoterreno, una de las dos motocicletas está diseñada para la conducción de aventuras. Llamada «Origin», la motocicleta rinde homenaje a la moto Track n’ Trail de Can-Am y cuenta con una posición de conducción ADV erguida, ruedas y neumáticos todoterreno, un asiento y una altura de manejo altos, y lo que parece ser una placa de protección debajo el motor electrico También parece enfermo.

El segundo, llamado Pulse, está más en línea con muchas de las ofertas de Zero, así como con LiveWire, en el sentido de que es un viajero urbano con la intención de que más personas viajen hacia y desde el trabajo o por la ciudad y se ve bastante deportivo. Ambas motocicletas también cuentan con elegantes basculantes de un solo lado, iluminación LED y grupos de indicadores igualmente grandes. Ambos también pueden usar la carga de Nivel 2, lo que debería hacer que la carga sea más rápida tanto en casa como en la carretera.

Ambas motocicletas utilizan motores de Rotax, que también suministra a la empresa sus motores de gasolina. Para estas motocicletas, se denominan «E-Rotax». Can-Am no está discutiendo especificaciones como la potencia de salida, la capacidad de la batería, el alcance y todos los demás detalles que los nerds de las motos disfrutamos porque estas motocicletas no llegarán hasta «mediados de 2024». Eso todavía es un año y cambia y deja a Can-Am con tiempo más que suficiente para elegir los proveedores adecuados, diseñar y ajustar las dos bicicletas. Es decir, mucho puede cambiar entre ahora y 2024. Solo espero que los diseñadores de Can-Am no toquen el estilo, porque el Origin es «Cállate y toma mi dinero» hermoso.

Las dos motocicletas tienen como objetivo «recuperar» el legado de motociclismo de Can-Am, dijo José Boisjoli, presidente y director ejecutivo de la empresa matriz de Can-Am, BRP, en un comunicado. «Hace medio siglo, Can-Am rugió hacia la victoria en la pista y el sendero, y hoy renace un legado. Al más puro estilo BRP, estamos incorporando nuestro propio paquete de energía eléctrica a nuestras motocicletas y creando emocionantes experiencias de conducción para toda una nueva generación”, agregó.

Entonces, ¿qué piensan todos ustedes? ¿Es esta la forma en que Can-Am vuelve a ingresar al mercado de motociclismo?



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