si alguna vez consideró tomar Amtrak, probablemente descubriste bastante rápido que tomar el tren no es barato. De hecho, es probablemente menos costoso volar. Pero ¿por qué es eso?
Como se muestra en el video a continuación, cuando un reportero de CNBC recientemente intentó reservar un boleto para el día siguiente de la ciudad de Nueva York a Washington DC, descubrió que un asiento de clase ejecutiva costaría $ 674 ida y vuelta, siendo la primera clase aún más cara. Sin embargo, un asiento de primera clase en un vuelo de Delta costaba solo $548. Cuando trató de reservar un viaje más lejos, Amtrak costaba $457. Mientras tanto, la primera clase en Delta costaba $343.
Como era de esperar, las razones detrás de estas diferencias de precios son relativamente complejas y no existe una única solución obvia al problema de los costosos viajes en tren en los EE. UU. Una de las principales es la simple inversión del gobierno en infraestructura. Obtener fondos gubernamentales para los ferrocarriles que sean comparables a los viajes aéreos y las carreteras es difícil. Los trenes de Amtrak también son más lentos y más caros de operar que en otros países, pero sin una gran inversión para financiar mejoras importantes, será difícil arreglar eso.
Pero las aerolíneas también pueden realizar muchos vuelos en un día determinado, mientras que Amtrak tiene menos trenes. También pueden ser poco confiables, lo que significa que cuando algo se rompe, ese tren probablemente estará fuera de servicio por un tiempo.
A lo largo del corredor este, hay una buena demanda de boletos de Amtrak, lo que eleva los precios. Y eso se debe en parte a que Amtrak sabe que poder viajar entre ciudades como Nueva York y DC sin la molestia de conducir al aeropuerto, pasar por seguridad, subirse a un avión, etc. significa que puede cobrar una prima por esos boletos.
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Y eso no es ni la mitad. Para conocer el resto de la historia, mira este excelente video de CNBC sobre el tema: