La startup Moribund EV, Faraday Future, podría recibir hasta $ 350 millones para ayudar a lanzar su primer vehículo, según una presentación regulatoria.
La compañía dijo el lunes que firmó un acuerdo con una filial de Yorkville Advisors Global para una línea de crédito de capital de hasta $ 350 millones. La financiación, que implica un compromiso inicial de 200 millones de dólares por parte de la firma de inversión con sede en Nueva Jersey, será «clave» para producir el primer modelo tan esperado de la compañía, el deportivo FF 91. Hasta el lunes, Faraday Future tenía una capitalización de mercado de 234 millones de dólares.
“Esta nueva línea de financiamiento es una parte clave de nuestra estrategia para recaudar los fondos que necesitamos para poner el FF 91 en la carretera y en manos de los usuarios lo más rápido posible”, dijo Carsten Breitfeld, CEO de Faraday Future, en un comunicado.
Faraday ha enfrentado numerosos desafíos para entregar el automóvil a los clientes, incluida la destitución del fundador y ex director ejecutivo Yueting Jia como director ejecutivo y la investigación por parte de la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. sobre los cargos de que Faraday engañó a los inversores.
Yorkville también ha proporcionado financiamiento para las nuevas empresas de vehículos eléctricos Canoo y Lordstown Motors.
Faraday Future dijo que el automóvil de 1,050 caballos de fuerza tiene un rango de batería de 350 millas y puede acelerar de 0 a 60 mph en menos de 2.4 segundos, cifras impresionantes comparables a las de los superdeportivos como el Rimac Nevera, si la compañía puede cumplir con su objetivo.
“Nuestro programa de vehículos FF 91 está avanzando y los resultados de pruebas y validaciones recientes han superado nuestros objetivos”, dijo Breitfeld el lunes.