La empresa de logística FedEx anunció hoy su propia plataforma de comercio llamada FDX. Es probable que la plataforma compita con Amazon ofreciendo a los comerciantes servicios como generación de demanda, cumplimiento, seguimiento y experiencias posteriores a la compra, incluidas devoluciones.
La compañía dijo que FDX se encuentra actualmente en una vista previa privada con planes para un lanzamiento más amplio en el otoño de 2024. Las empresas pueden registrar su interés en probarlo a través de un formulario. La empresa no mencionó ninguna marca que forme parte del programa piloto.
El anuncio de FedEx tiene muchas palabras de moda en marketing, incluidas «basada en datos», «dirigida digitalmente» y «solución de comercio electrónico de extremo a extremo para empresas de todos los tamaños», pero no ofrece detalles como cómo competirá con las plataformas existentes. .
La compañía dijo que los comerciantes podrían utilizar los servicios de FedEx, como ShopRunner, una plataforma de comercio electrónico que adquirió en 2020, para llegar a los clientes, mostrar el tiempo de entrega estimado en sitios web, manejar carritos, rastrear paquetes, registrar el impacto de las emisiones de carbono de las entregas y administrar. devoluciones.
Amazon lleva años ofreciendo Fulfiled by Amazon (FBA) para permitir a los comerciantes utilizar la infraestructura de envío y logística de la empresa.
En 2022, Amazon comenzó a permitir que los comerciantes externos que ya utilizan Logística de Amazon incluyan artículos elegibles para Prime en sus propios sitios. En enero de 2023, el gigante del comercio electrónico amplió esta función a todos los comerciantes de EE. UU. y también les permitió mostrar reseñas de Amazon sobre un artículo en su sitio. En noviembre pasado, Amazon lanzó nuevas ventajas para Buy With Prime, como devoluciones sencillas y atención al cliente.
El año pasado, el Wall Street Journal informó que Amazon ha estado superando a sus rivales FedEx y UPS en términos de entregas de paquetes en los EE. UU.
En 2019, FedEx puso fin a los contratos de entrega aérea y terrestre con Amazon. En ese momento, la compañía con sede en Tennessee dijo que Amazon representaba solo el 1,3% de los ingresos durante el período de 12 meses que finalizó en diciembre de 2018. En diciembre de 2019, Amazon bloqueó a los comerciantes externos para que no pudieran utilizar el servicio de entrega terrestre de FedEx para envíos Prime. que se revirtió un año después.