Hay, en términos generales, algunos atributos que distinguen a un Ferrari de la chusma general en las carreteras. Los Ferrari son rápidos, ruidosos y, sobre todo, rojo. Pero ahora, parece que la compañía ha encontrado otro hilo unificador para tejer entre sus modelos: Potencial bfalla del rastrillo.
Por el pasado diecisiete años, casi todos los modelos de Ferrari aparentemente han compartido ese único defecto fatal. Ahora, la compañía está tomando medidas: retirando del mercado más de 23,000 vehículos para garantizar que el pedal ancho realmente haga su trabajo. eso es mas que el doble de autos de los que vendió en 2021un año que marcó récords de ventas para la empresa.
Como era de esperar para un retiro que abarca diecisiete años, la lista de vehículos afectados es exhaustiva. NHTSA enumera los siguientes modelos en su acuse de recibo:
- 2005-2009 Ferrari 430
- 2019-2020 Ferrari 488 pista
- 2010-2011 Ferrari 612
- 2005-2011 Ferrari 612 Scaglietti
- 2018-2022Ferrari 812
- 2009-2017 Ferrari California
- 2015-2017 Ferrari California T
- 2013-2017 Ferrari F12 Berlinetta
- 2017 Ferrari F12 TDF
- 2016 Ferrari F60 América
- 2020-2022 Ferrari F8 Araña
- 2020-2022 Ferrari F8 Tributo
- 2012-2016 Ferrari FF
- 2017-2020 Ferrari GTC4Lusso
- 2018-2020 Ferrari GTC4Lusso T
- 2013-2015 Ferrari LaFerrari
- 2017 Ferrari LaFerrari Aperta
- 2019-2022 Ferrari Portofino
- 2021-2022 Ferrari Roma
Sin embargo, a pesar de todos esos años de problemas, todos esos modelos, la solución es sorprendentemente simple: una nueva tapa del depósito de líquido de frenos y una actualización de la ECU. Aparentemente, la tapa original simplemente no se ventila lo suficientemente bien y puede crear un vacío dentro del depósito de fluido.
Si posee un modelo afectado, ejecute su VIN a través de Sitio de retiro de la NHTSA para ver si su automóvil individual necesita ser reparado. Ferrari estima que solo el uno por ciento de los 23,555 autos enumerados necesitarán reparación, pero es mejor prevenir que lamentar: necesitará frenos para controlar tanta velocidad, ruido y rojo.