Ford proporcionó hoy una declaración a TechCrunch que detalla su plan para reiniciar la producción del F-150 Lightning. Las líneas de fabricación comenzarán a funcionar nuevamente el 13 de marzo. El fabricante de automóviles dice que eso permitirá que el paquete de baterías del EV se vuelva a trabajar para incluir las celdas de batería de SK On. Ford también dice que continuará manteniendo los vehículos ya producidos mientras trabaja «a través de actualizaciones de ingeniería y piezas».
Esto ocurre semanas después de que Ford detuviera la producción y el envío del F-150 Lightning por un problema de batería no especificado. El 14 de febrero, Ford dijo que la detención inicial se produjo después de que un vehículo fallara en una prueba de control de calidad de posproducción en el Rouge Electric Vehicle Center. La compañía le dice a TechCrunch que no tiene conocimiento de ninguna incidencia de este problema en el campo. Como resultado, los distribuidores aún pueden vender modelos Lightning en el lote.
Desde que lanzó el vehículo hace menos de un año, Ford solo ha emitido un retiro del mercado para el vehículo y estaba relacionado con un sensor de presión de neumáticos. Ford aún no ha emitido un retiro del mercado o un aviso del distribuidor asociado con esta instancia.
Ford detuvo la producción del vehículo cuando comenzaba a escalar los números de producción. Anteriormente dijo que tenía la intención de fabricar 150,000 modelos Lightning para fines de 2023. Ford informó que envió 13,258 modelos Lightning en 2022.