GM hace obligatoria la suscripción de $1,500 a OnStar en los modelos GMC, Buick y Cadillac


Si no desea pagar las suscripciones en el automóvil todos los meses, no hay problema: solo pague todo por adelantado. Esa es la línea de General Motors hoy después de que se difundió la noticia de que está haciendo una suscripción de servicios conectados OnStar de tres años y $ 1,500 como una «opción» obligatoria para los nuevos modelos Buick, GMC y Cadillac Escalade. La suscripción, que permite cosas como usar su teléfono como llavero, navegación habilitada para datos, transmisión de audio y el asistente virtual Alexa de Amazon, sigue siendo opcional en otros vehículos GM, con el paquete Premium a $49.99 al mes. Pero no se sorprenda si esta nueva configuración se extiende por toda la cartera del fabricante de automóviles.

Aunque está llamando la atención hoy después de un Prensa libre de Detroit informe, la noticia de que Onstar se convirtió en una suscripción obligatoria se informó por primera vez el 5 de julio por Autoridad de GM. El cargo de $1,500 por OnStar efectivamente aumentará los precios base de estos autos, aunque el aumento exacto varía de un modelo a otro. Todos los Buicks verán un aumento de precio de $1,500. Los GMC de mayor nivel de equipamiento verán un aumento de tan solo $ 905 con el Hummer EV sin aumento de MSRP. Las camionetas GMC modelo base, Sierra y Canyon, son las más afectadas con un aumento de $1,675. Con mucho, el aumento de precio más común es de $1,500, que también se aplica al Cadillac Escalade, Noticias automotrices informes.

Hablando a autoridad de gm, un portavoz dijo que hacer que los clientes paguen por el servicio «mejorará [their] experiencia de propiedad del vehículo». Continuaron afirmando que «Al incluir este plan como equipo estándar en el vehículo, proporciona más valor para el cliente y una experiencia de incorporación más fluida». El fabricante de automóviles confirmó a UN que a los compradores que no activen OnStar y no deseen utilizar los servicios no se les ofrecerá un descuento.

La forma en que se implementó este cambio es un error forzado bastante clásico de GM. Dejando a un lado los márgenes de beneficio de los concesionarios, los precios de los autos nuevos están algo aislados de la rápida inflación porque generalmente se establecen en incrementos anuales a medida que sale cada año del nuevo modelo. Ahora estamos entrando en la temporada de lanzamiento de la línea 2023, y ya estamos viendo algunos aumentos considerables de precios para dar cuenta del aumento de los costos de la cadena de suministro. GM podría haber aumentado todos esos MSRP, fijarlos en la inflación y ofrecer una suscripción gratuita de tres años a OnStar para suavizar el golpe.

En su lugar, se ha metido en el tumulto de los consumidores furiosos por las opciones de suscripción en autos nuevos con esta tontería de opción obligatoria. No es tan malo como tratar de pagar cosas como asientos con calefacción, como descubrió BMW recientemente, ni es tan complicado como el plan de Toyota de convertir su función de arranque remoto con llavero en un servicio de suscripción. Pero la idea de que los compradores se vean obligados a pagar por algo que quizás no quieran y que antes era una suscripción opcional sin duda generará preocupación. Y todo se siente un poco orwelliano cuando GM insiste en seguir llamándolo una «opción» que se «ofrece».

Nos comunicamos con GM para preguntar si este modelo de suscripción obligatoria se dirige a Chevrolet y otros Cadillacs a continuación, y un vocero respondió diciendo que el plan «se está ofreciendo en los nuevos Buick, GMC y Cadillac Escalades en este momento».

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