El GMC Hummer EV es controvertido debido a su tamaño y peso, pero eso no ha impedido su popularidad. General Motors ha recibido más de 90,000 reservas para el camión, lo cual es excelente, aunque la producción aún se encuentra a un ritmo lento debido a varias limitaciones de suministro. Para abordar esto, el fabricante de automóviles ha decidido cerrar sus libros para cada versión hasta que pueda comenzar a fabricar las unidades a las que está obligado.
Eso significa que todo, desde la camioneta insignia Edición 1, el único modelo producido hasta ahora, hasta los acabados inferiores y el SUV ahora no están disponibles para reservar. Para las casi 100.000 personas que ya tienen depósitos, nada ha cambiado realmente. Estarán esperando un rato para conseguir sus vehículos.
El portavoz de GMC, Mikhael Farah, dijo al Prensa libre de Detroit que las reservas se dividen en un 50-50 entre el SUV y la camioneta. También señaló que aquellos que deseen un Hummer EV aún pueden ser un «levantador de mano» y recibir actualizaciones sobre el camión y su disponibilidad. Sin embargo, no pueden colocar un depósito reembolsable de $ 100 en un Hummer hasta que los bancos vuelvan a abrir en una fecha no especificada más adelante.
A principios de julio, GMC fabricó aproximadamente una docena de vehículos eléctricos Hummer por día. A ese ritmo, la compañía habría pasado 17 años eliminando la cartera de pedidos, que en ese momento era de solo 77,000. Se creía que el suministro de celdas de batería era el principal cuello de botella, una situación que definitivamente ha mejorado ya que GM acaba de abrir su primera fábrica estadounidense de celdas de batería en Ohio con LG Chem. Dos plantas estadounidenses más estarán operativas dentro de unos años también, pero antes de que comiencen a funcionar, las cosas parecen un poco limitadas.
Un usuario de Twitter compartió un foto con nosotros, incrustados debajo, de G docenas de vehículos eléctricos Hummer sentados en un estacionamiento de Flint, Michigan. Nos recuerda los miles de camiones que Ford guarda sin terminar debido a la escasez de suministros.
De alguna manera, la producción limitada del Hummer EV ha ayudado a GM a mantener todo bajo control. El camión tuvo un retiro debido a un problema con los techos con goteras, pero debido a que afectó solo a 10 vehículos, el fabricante pudo abordar la situación rápidamente. Ha habido algunos otros problemas menores que afectan su electrónica, aunque parece que los cambios en el camión para abordar estos problemas se han implementado rápidamente.
La pequeña cantidad de vehículos también ha significado que los camiones se vendan por sumas increíbles. La camioneta de la Edición 1 comienza en $ 110,295 y se han subastado por hasta $ 275,000.
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