Harley-Davidson dice que la escasez de trabajadores de repo es la culpable de la pérdida crediticia de $ 52.6 millones


Imagen: Harley Davidson

Pagos de autos no son lo único gente son quedando atrás en. Todas esas Harley-Davidson nuevas y brillantes probablemente hayas visto (y escuchado) corriendo desde la pandemia? Al igual que sus contrapartes de automóviles, y casi igual de caro – hombrey de ellos son probable no ser pagado por ninguno. Nos estamos enfocando en Harley específicamente porque la moto americana fabricante dice essufrió pérdidas crediticias en el primer trimestre porque la gente no está pagando sus préstamos, y simplemente no hay suficientes hombres de repo para recuperar su bicicletas

De acuerdo a Bloomberga principios de esta semana Harley anunció que tuvo un comienzo difícil para 2023 con un Pérdida crediticia de $ 52,6 millones. Para todos ustedes no-gente financiera por ahí, esto solo significa que fue dinero la empresa no pudo cobrar. IEn este caso, es probable que sean Hbicicleta arley pagos financiado a través del fabricante. Ahora, si no está pagando un préstamo, el artículo, o en este caso el vehículo, es obviamente embargado. Pero si no hay suficientes individuos reporteros para físicamente recolectar ese vehiculo, entonces que haces?

hemos estado siguiendo estos creciente embargos de autos en toda la industria, lo que ha creado un industria de repos «en auge». El problema es, sin embargo, muchas personas también abandonaron la industria de recuperación durante la pandemia y nunca regresaron, Bloomberg informes. Bel negocio se desaceleró como redes de seguridad pandémicas, como cheques de estímulo, proporcionó a las personas una dinero extra para pagar sus cuentas a tiempo. Con todos desaparecidos, tan pronto como terminaron el excedente de dinero y los pagos de estímulo, quedaron empresas repo luchando por contratar gente y aún no se han recuperado.

Hasta que las sociedades de reporto contraten más trabajadores, vice presidente y tesorero de Harley-Davidson, David Viñedo, lo dice asumirá un papel más activo en la morosidad en el pago de bicicletas. Parte de esto incluirá llegar a los clientes cuyas cuentas están a punto de ser enviadas a cobros y mejorar su estrategia de repos (aunque HD no describió en qué consistiría esa estrategia de repos.)

Entonces, si estás leyendo esto y estás atrasado en sus pagos de Harley, no te sientas demasiado cómodo pensando que el repo man no vendrá por tu bicicleta. Vienen, solo necesitan encontrar a alguien que haga el trabajo primero.



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