Olvídate de poner un motor LS en tu jeep cj. deberías put un motor eléctrico allí en su lugar, y todoterreno está liderando el camino. A SEMA, la compañía está presentando un sistema de batería eléctrica que está diseñado para adaptarse a los Jeeps clásicos. Se llama CJ Surge y, en una palabra, es enfermizo. El «electrood” está destinado a permitir a los diseñadores e ingenieros comprender mejor el potencial de los kits de piezas BEV.
Jeep dice que debajo del capó del CJ Surge hay un motor eléctrico de 400 voltios y 200 kW. La potencia se enruta a las cuatro ruedas (obvio, es un Jeep) a través de una caja de transferencia de dos velocidades con cambios seleccionables. El SUV tiene ejes armados Dana 44 de Jeep Performance Parks delanteros y traseros. Toda la energía proviene de 24 baterías de iones de litio que están encerradas en un personalizado: y supuestamente seguro – carcasa montada en la parte trasera de la cabina de pasajeros.
El SUV de color «Copper Canyon» funciona con llantas todo terreno BFGoodrich de 35 pulgadas que se combinan con un kit de elevación de dos pulgadas y ruedas Black Rhino Solid de 18 por 9 pulgadas con muchos detalles en azul y negro que se pueden encontrar en todo el resto del exterior.
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Al frente hay un interesante — si no un poco fuera de lugar – JPP Vaquero JK Rubicon kit de paragolpes con cabrestante, faros antiniebla LED y protección de bajos. También hay un parabrisas cortado de dos pulgadas.
Junto al CJ Surge se encuentran más de esos detalles en negro y azul, así como un puerto de carga personalizado justo detrás de la puerta del conductor. Realmente parece que estaba destinado a estar allí, aunque claramente no lo estaba.
Por dentro es un poco espartano, pero eso es de esperarse de algo como un Jeep CJ. Los asientos del conductor y del pasajero con costuras en azul surf, tela Sedoso negra y pata de gallo están colocados sobre elevadores de asientos conceptuales. La consola central le resultará muy familiar si ha pasado tiempo en un Wrangler moderno. Lo único que no podrá pasar por alto es la perilla de cambio de estilo giratorio que viene directamente de varios productos Stellantis diferentes. El conductor controla el CJ Surge desde un volante personalizado que está adornado con una placa de bocina única de JPP.
¿Es todo muy chulo no? Háganos saber lo que piensa sobre el CJ Surge a continuación.