Dos empresas de infraestructura de Chile y Singapur se preparan para construir el primer cable de internet submarino que atracará en las costas de la Antártida.
Producto de una sociedad entre Desarrollo País y H2 Cable, una subsidiaria de BW Digital, el cable de Humboldt Cable recorrerá 15.000 km desde Chile hasta Australia, con ramales que aterrizarán en Nueva Zelanda y dos islas frente al continente chileno.
Sin embargo, es significativo que también habrá un ramal de 2.000 km que conectará la Antártida, que actualmente es el único continente que no se beneficia de las mayores velocidades y capacidad que ofrecen los cables submarinos.
Conectando la Antártida
Según un artículo de investigación de 2021, citado por El registrola base Scott y la estación McMurdo de la Antártida actualmente sufren de una falta extrema de capacidad de red, «insuficiente para siquiera ser considerada banda ancha».
“Una población de verano de hasta 1000 personas comparte lo que es equivalente a la conexión que disfruta una familia típica de tres en los Estados Unidos”, escribió Peter Neff, autor del informe.
La llegada del cable Humboldt a las costas antárticas minimizaría la dependencia de Internet satelital lenta e irregular, ofreciendo a quienes viven y trabajan en el área acceso a una conexión por cable por primera vez.
Presumiblemente, la nueva conexión será de particular beneficio para los investigadores que operan fuera del área, quienes actualmente podrían tener dificultades para pasar grandes cantidades de datos a colaboradores en otras partes del mundo, por ejemplo.
El cable también será de gran importancia para los residentes de América del Sur, quienes se beneficiarán de un aumento significativo en la capacidad.
«El Cable Humboldt será la pieza de infraestructura submarina más importante que conectará a América del Sur, allanando el camino para el despliegue de centros de datos esenciales, IA y otras tecnologías basadas en datos para ayudar a poner a Chile en el mapa digital», dijeron H2 y Desarrollo País.
Tal como está, la ruta y el cronograma se han formalizado, pero las dos compañías aún están cortejando a posibles inversionistas antes de lanzar la adquisición y comprometerse con las partes interesadas en las ubicaciones ancla.
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