La pantalla táctil Tesla Model 3 e Y obtiene botones físicos de la barra de control


Él tesla modelo 3 y Modelo Y pronto podría tener la opción de botones físicos y perillas para dar a los propietarios control táctil sobre ciertas funciones ocultas en la pantalla táctil. En lugar de tocar y deslizar con furia en la configuración del clima u otras características que no tienen nada que ver detrás de una pantallalos propietarios de Tesla pueden esperar una accesorio del mercado de accesorios llamó al Ctrl-Barra que agrega botones reales a sus pantallas. Es decir, si el dispositivo de entrada financiado por crowdfunding puede llegar a la producción.

La barra de control promete agregar fácilmente una tira de botones físicos en la parte inferior de la pantalla de infoentretenimiento del Tesla Model 3 e Y, poniendo una gran cantidad de funciones al alcance de su mano. Bien, una pantalla táctil hace lo mismo, pero no es tan satisfactoria. Greenmission creó la barra de control para sortear eso en el Model 3 y el Y, todo mientras se asegura de que la instalación del dispositivo sea fácil y directa.

La barra de control tiene dos perillas o diales, así como cuatro botones programables que se pueden asignar a acciones que pueden encender los asientos con calefacción, alternar el modo de descongelación y el modo perro, entre muchos otros. Podrías abrir baúles, baúles, tal vez incluso guanteras con los botones. ¡Finalmente!

Imagen para el artículo titulado Las pantallas táctiles de Tesla podrían obtener botones físicos gracias al mercado de repuestos

La barra se conecta y se alimenta a través de USB, que según los fabricantes es discreto u «oculto». La barra de control se conecta a los vehículos eléctricos Tesla utilizando un teléfono como intermediario, lo que significa que su teléfono debe estar conectado a través de Wi-Fi o una conexión celular. Eso parece extraño, pero dada la integración que tienen estos vehículos eléctricos con los teléfonos inteligentes a través de la aplicación Tesla, no es tan extraño como parece.

Todas las pulsaciones de botones o giros de los diales se envían a través de su teléfono al automóvil, por lo que hay un ligero retraso, según los fabricantes. Pero supongo que un tartamudeo leve es mejor que no tener ningún botón físico. En su mayoría podemos estar de acuerdo en que presionar es mucho mejor que tocar, y los fabricantes de automóviles están empezando a hacerse a la idea de que ciertos controles necesitan botones. Tesla es uno de los pioneros del habitáculo minimalista, para bien o para mal; Voy con algo peor, ya que la falta de botones es un problema constante para los propietarios de Tesla.

Y dado que la Ctrl-Bar es esencialmente un dispositivo «inteligente» que se conecta a un teléfono, recibirá actualizaciones OTA tanto para la funcionalidad como para ampliar sus características. Los diseñadores dicen que ya están planeando agregar cosas como advertencias de Speed ​​Trap a través de una suscripción, pero estoy menos entusiasmado con eso.

La Ctrl-Bar ya superó su objetivo en Indiegogo para un lote inicial con un precio de lanzamiento de 249 € (272 dólares al tipo de cambio actual), aunque eso no garantiza que llegará al comercio minorista. Muy bien podría, dada la recepción del dispositivo. Y los creadores de Ctrl-Bar se están asociando con océano abstracto, una conocida empresa que vende productos de posventa para modelos Tesla. Tener el respaldo de un minorista establecido solo puede ayudar, pero este es un problema que Tesla debería resolver. Hasta entonces, parece que el posventa está feliz de intervenir.

Imagen para el artículo titulado Las pantallas táctiles de Tesla podrían obtener botones físicos gracias al mercado de repuestos



Source link-50