Se necesita casi la mitad de la secuencia para que la tensión y lo que está en juego en la persecución finalmente caiga en la cuenta de Bourne. Este no es solo un escape de la policía rusa anónima, sino quizás su encuentro final con el asesino a sueldo que mató a Marie al comienzo de la película y una última oportunidad para hacerle pagar. En uno de los mejores momentos de la secuencia, la acción literalmente se detiene para que Bourne y Kirill puedan intercambiar una mirada abrasadora desde sus respectivos autos, lo que les da un empujón para una persecución de 6 minutos que podría haberse vuelto adormecedora por ahora.
Casi usando su taxi robado como arma, Bourne reduce a la policía y las unidades especiales detrás de él hasta que solo Kirill permanece en la persecución. Aquí, se toma la decisión clave de canalizar la acción tanto en alcance como en escala desde las calles al aire libre hasta un largo túnel subterráneo que instantáneamente hace que la elección de cada personaje y el caos vehicular impecablemente coreografiado golpeen mucho más fuerte. Rodeada de autos que rápidamente se convierten en daños colaterales y potenciada por la propulsiva partitura original de John Powell, la secuencia alcanza su punto culminante absoluto de «¿Cómo diablos filmaron eso?» mientras los autos son golpeados contra las paredes y entre sí sin que el movimiento y el flujo de la acción se desaceleren en lo más mínimo. La magia de esta secuencia va en aumento hasta una reversión brillantemente escenificada que le permite a Bourne tomar la delantera y terminar la persecución de manera decisiva y desgarradora.
Nada de esto habría sido efectivo sin la edición, la conducción de acrobacias, la música, la coreografía y todas las demás facetas de la realización de películas trabajando en concierto perfecto para ofrecer una de las mejores persecuciones de autos jamás filmadas. Incluso después de «Mad Max: Fury Road», me cuesta decir que esta secuencia haya sido superada alguna vez.