El la escritura ha estado en la pared para los automóviles a gasolina. Las naciones de todo el mundo han sido establecer reglas, objetivos y leyes destinadas a eliminar los motores de combustión interna de sus caminos. La Unión Europea, que comprende 27 estados miembros para formar el bloque comercial más grande del mundo, ha estado trabajando para prohibir los automóviles a gasolina. desde 2017. El martes, la UE votó a favor de prohibir los vehículos a gasolina en sus 27 países para el año 2035.
Según The Verge, el parlamento de la UE votó 340 contra 279 a favor de una prohibición en todo el bloque, con 21 miembros absteniéndose en la votación. Del artículo:
“Las reglas todavía tienen un par de etapas más por las que pasar antes de convertirse en ley. Deben ser aprobados formalmente por el Consejo de la UE y publicados en el Diario Oficial de la UE. Pero Reuters señala que se espera que la aprobación final se dé en marzo”.
El fallo significa que, para 2035, los fabricantes de automóviles deben lograr una reducción del 100 por ciento en las emisiones de CO2 de cada automóvil nuevo vendido. Informes de Reuters la medida también establecerá un objetivo de reducción del 55 por ciento en las emisiones de CO2 para los automóviles nuevos vendidos a partir de 2030, lo que obligará a los fabricantes de automóviles a centrar sus esfuerzos en fabricar modelos híbridos o vehículos totalmente eléctricos para cumplir con los objetivos.
Las furgonetas también verán nuevas métricas de cumplimiento para poder venderse en los 27 estados miembros: con una reducción del 50 % de los niveles de CO2 para 2030 y una reducción del 100 % de los niveles de CO2 para 2035 (en comparación con los niveles de 2021)
Por supuesto, siempre hay excepciones a cualquier regla y eso también se aplica a esta nueva ley de la UE. Según Reuters, el «acuerdo final incluye algunas flexibilidades» para los fabricantes de automóviles más pequeños, lo que significa que las empresas que actualmente fabrican menos de 10.000 vehículos al año podrán «negociar objetivos más débiles hasta 2036».
La ley ya ha alentado a varios fabricantes de automóviles europeos a delinear sus propios planes para alejarse de los motores de gasolina en los próximos años. VW de Alemania fue uno de esos fabricantes de automóviles y dice que su objetivo es producir solo autos eléctricos para la venta en Europa para 2033.