Durante las fiestas, Rega, Air Glaciers y Air Zermatt estuvieron en funcionamiento constante. Sobre todo porque los deportistas de invierno resultaron heridos.
Un helicóptero Rega en una demostración de rescate de la Cruz Roja Suiza.
Los helicópteros de rescate también vuelan en Navidad. Particularmente común este año: la Regga Suiza de Salvamento Aéreo se desplegó durante el período festivo más de 130 veces, como se escribe en un comunicado. Esto corresponde a un aumento del 85 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado.
El servicio de rescate aéreo del Valais Air-Glaciers también registró más vuelos de rescate. Entre el 24 y el 26 de diciembre hubo un total de 35 misiones, afirma una portavoz. En 2022 hubo 24 misiones de rescate. Y Air Zermatt también informó de un aumento significativo con 34 misiones. Son 20 misiones más que hace un año.
Rega fue llamado con mayor frecuencia el 26 de diciembre: el día de San Esteban, Rega contó 60 misiones de rescate. El 24 de diciembre se realizaron 40 misiones y el 25 de diciembre 30. 130 misiones de rescate durante el período navideño es la cifra más alta en años. En 2022, Rega registró 70 misiones de rescate, 70 en 2022 y 100 en 2021.
Tres millones de aficionados a los deportes de nieve en las pistas suizas
La mitad de las misiones de rescate de este año involucraron a atletas heridos de deportes de invierno. Desde 2017 no ha habido tantos en Rega. Los accidentes en las pistas de esquí también representaron la mayoría de los vuelos de rescate en Air-Glaciers y Air Zermatt.
Un portavoz de Rega subraya que normalmente los helicópteros de rescate no tienen que ser utilizados por accidentes, sino por enfermedades, como por ejemplo problemas cardiovasculares. Las operaciones de Rega reflejan las condiciones climáticas, el comportamiento de ocio y la actividad de viaje de la población suiza, afirma el portavoz. Esta Navidad, el tiempo soleado y la abundante nieve atrajeron a más aficionados a los deportes de nieve a la montaña. Probablemente por eso el aumento de lo que está en juego.
El Centro de asesoramiento para la prevención de accidentes (BfU) escribe que el riesgo de lesiones en los deportes de nieve se ha reducido a la mitad desde los años 70. Los esquiadores están mejor equipados y las pistas mejor preparadas. Según la BfU, más de 3 millones de personas practican esquí y snowboard cada año en las pistas suizas.
Según la BfU, cada año unas 52.000 personas resultan heridas mientras esquian, 3.800 de ellas de gravedad. La BfU escribe que el esquí es el deporte en el que la mayoría de personas sufren lesiones graves. Además, se producen 9.000 accidentes entre practicantes de snowboard. Y también se producen muchos accidentes al andar en trineo: unos 6.000 usuarios de trineos sufren accidentes cada año. Según la BfU, cada año cinco personas mueren heridas en las pistas de esquí. A modo de comparación: cinco personas sufren cada semana accidentes mortales en el tráfico.
La BfU pide a los aficionados a los deportes de invierno que se comporten correctamente en las pistas, se preparen físicamente para la temporada de deportes de invierno e inviertan en equipamiento de alta calidad. Más del 90 por ciento de los accidentes en las pistas son accidentes.
Rega se implementó con más frecuencia en 2022 que nunca antes
Rega no quiere comentar la causa exacta del accidente ni el origen de las personas que sufrieron un accidente en las pistas de esquí durante las fiestas. “Nuestras tripulaciones no juzgan, sino que salvan a las personas, independientemente de lo que pasó y de dónde viene”, afirma el portavoz. En su acta de fundación, Rega afirma que se adhiere a los principios de la Cruz Roja. Un principio es la imparcialidad: “La ayuda en tiempos de necesidad no conoce diferencias”.
Lo cierto es que Rega no sólo sale cada vez con más frecuencia en Navidad. El año pasado registró un récord general con 21.000 misiones. En 2022, los helicópteros Rega tuvieron que desplegarse una media de 58 veces al día. En comparación con 2021, esto representó un aumento del 17 por ciento.