Pure, la compañía británica de scooters eléctricos fundada por Adam Norris (padre del niño prodigio de la F1 Lando, en la foto) está lanzando tres nuevos scooters. Pure Advance, Advance+ y Advance Flex ofrecen nuevas características que, se espera, facilitarán que los novatos comiencen a usarlos.
La principal innovación es el nuevo chasis central más bajo, con un reposapiés plegable a cada lado para permitir que los ciclistas se paren con los pies uno al lado del otro. La mayoría de los e-scooters te piden que te pares como un skater, con un pie delante del otro, con todos los problemas de estabilidad que a veces pueden causar.
Con un cambio en la postura viene una serie de otros beneficios, como una altura de manejo más baja y un centro de gravedad más bajo. Pure dice que ha desarrollado una nueva tecnología de estabilización que hace que la dirección sea más intuitiva y segura que los estremecedores bamboleos que hay actualmente en el mercado.
Los tres scooters tienen motores de 500 W con una potencia máxima de 710 W, que según la compañía ofrecerán una gran velocidad e incluso mejores subidas de pendientes. La opción de alcance en Advance y Flex será de 40 km, o alrededor de 25 millas, mientras que Advance+ tiene un alcance máximo de 50 km o 31 millas.
pura electricidad
La diferencia con la Flex, como su nombre lo indica, es que se pliega como una bicicleta para uso diario. Con un proceso de cinco pasos, el Flex se puede plegar para que quepa en el maletero del coche, en el portaequipajes del tren o si su apartamento es un poco ajustado.
No es solo la postura lo que ha cambiado: los tres tienen llantas llenas de aire de 10 pulgadas que deberían hacer que la calidad de conducción sea mucho mejor. Y para unirse a un nuevo faro más potente, los scooters cuentan con luces de giro y de freno de serie, que se activarán cuando tire del freno trasero (regenerativo).
El Reino Unido ha sido una especie de semillero de desarrollo de e-scooter en los últimos tiempos, con Pure siguiendo el propio intento de Bo de rediseñar la forma. Probamos el primero este verano y descubrimos que las mejoras en la calidad de conducción son un mundo aparte de lo que hay actualmente en el mercado. Irónico, en realidad, dado que el país aún no ha legalizado el uso de scooters privados en la vía pública.
En cuanto al costo, Pure ha anunciado que el Advance te costará £ 799 ($ 899), con el Advance + en £ 899 ($ 1,011) y el Flex en £ 1,099 ($ 1,237), al menos en el Reino Unido.
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