«Debido al intenso tráfico esperado desde Alemania en dirección al Tirol, la dosificación de camiones en Kufstein fue absolutamente necesaria al final de las vacaciones de Navidad para garantizar la seguridad del tráfico y el flujo de tráfico en la autopista Inntal», dijo Renè Zumtobel, Consejero de Transporte del Tirol. (SPÖ) a la APA. La expectativa también se confirmó, “porque ya a primera hora de la mañana había mucho tráfico en la zona de Kufstein”.
21 km de retraso hasta Baviera
Según Zumtobel, 920 camiones pasaron el puesto de control durante las cuatro horas de dosificación. Según la DPA, la medida de tránsito tirolesa ha provocado un atasco de 21 kilómetros en Alemania. El atasco casi llega al triángulo de Inntal.
Prohibición anticipada de conducir camiones durante el fin de semana
Por cierto, desde el sábado pasado hasta el 11 de marzo inclusive, ha habido nuevamente una prohibición de conducir camiones los fines de semana temprano. Esto significa que los camiones ya no pueden circular por la autopista Inntal y la autopista Brenner (A12 y A13) a partir de las 7 a. m. los sábados. El sábado a partir de las 15:00 horas hasta el domingo inclusive, se aplica la prohibición de circulación durante el fin de semana.
Este llamado calendario de prohibición de conducir en invierno se emitió para evitar que el tráfico pesado colisione con el tráfico de turistas.
Estas cifras muestran que las medidas de tráfico tirolesas son esenciales y también requieren un control adecuado por parte de la policía.
Consejero provincial de Transportes del Tirol, Renè Zumtobel (SPÖ)
Según Zumtobel, 94 camioneros incumplieron la prohibición de circular el sábado, por lo que se vigilará de forma prioritaria los próximos sábados. «Estas cifras muestran que las medidas de tráfico tirolesas son esenciales y también requieren un control adecuado por parte de la policía», dijo.
Otro récord de tránsito en el Tirol
En verano, el gobierno del estado tirolés ya había fijado los días en los que el tráfico de camiones en la frontera solo se despeja en bloques. Esto se aplica a 24 días entre enero y junio. El gobierno del estado se reservó el derecho de realizar un manejo adicional de bloques debido a eventos climáticos y naturales, accidentes o trabajos de construcción que se necesiten con urgencia.
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La semana pasada se anunció que se rompería un nuevo récord de tránsito en 2022. Por el peaje de Schönberg pasaron 2,48 millones de camiones, lo que supuso 33.042 viajes o un 1,35 por ciento más que en 2021, y también se superaron ligeramente las cifras máximas de 2019.