Elon Musk y sus empresas son famosas no es el mejor para cumplir promesas. Pero una de sus propiedades supera a todas las demás: la empresa aburrida. Una nueva pieza en El periodico de Wall Street ha destacado las pruebas y tribulaciones de trabajar con la organización de excavación de túneles de Musk.
Según los informes, parece que cuando lo difícil se pone en marcha, también la empresa aburrida. Se entrega en casi nada en el camino de los proyectos que ha planeado y acordado con ciudades de los EE. UU. Musk culpa a los reguladores gubernamentales por esto, pero lo más probable es que tEl precio estimado extremadamente bajo de los proyectos es más culpable aquí.
Boring aún tiene que cumplir su propuesta más ambiciosa: que puede diseñar máquinas perforadoras de túneles que sean tan rápidas de operar que reducirán los costos y sacudirán la industria. Los veteranos de la industria de la construcción de túneles cuestionan algunas de las afirmaciones de Musk.
[…]
Musk ha criticado con frecuencia la regulación gubernamental, calificándola de impedimento para construir nueva infraestructura. En un evento del Consejo de CEO de WSJ en 2020, dijo que se había mudado de California a Texas, donde Tesla estaba construyendo una nueva fábrica, en parte debido a las regulaciones gubernamentales. El gobierno debería “simplemente salirse del camino”, dijo.
Los túneles de Elon se han planificado en ciudades de todas partes, y desde Maryland hasta Chicago y California, los municipios locales han sido estafados.
Los únicos túneles que realmente existen son dos t de una sola dirección de 0.8 millasUnnels bajo el Centro de Convenciones de Las Vegas así como una pequeña ramificación que puede llevar a los pasajeros al casino y hotel Resorts World.
G/O Media puede recibir una comisión
13% de descuento
Arrancador Noco Boost X GBX75
Lunes cibernético sigue vivo
Clasificado a 1250 amperios, lo que lo hace capaz de arrancar motores de gasolina de 6,5 litros y motores diésel de 4,0 litros, y se carga mediante USB-C, lo que significa que se carga mucho más rápido que muchas de las otras opciones.
Incluso esto está muy lejos de lo que Musk imaginó. Los Tesla que viven dentro del túnel no usan el piloto automático. Están controlados por humanos. Además de eso, la idea de Musk de un 700 mph Aspirar-El tren motorizado no se encuentra literalmente en ninguna parte del mundo real. Sin embargo, eso no ha impedido que Musk tome el dinero de los inversores.
Para colmo de males, los perforadores experimentados no están impresionados con muchas de las propuestas de Musk, y dicen que gran parte de la tecnología que anuncia como de vanguardia ha existido durante bastante tiempo. Tampoco creen que muchas de las proyecciones de Musk sean factibles. Impactante, lo sé.
Los veteranos de la industria de la construcción de túneles señalan que las máquinas perforadoras de túneles se han electrificado durante décadas y que ni la construcción continua del revestimiento del túnel ni la excavación desde la superficie son nuevas.
Las afirmaciones de velocidad de Boring son “totalmente irreales”, dijo Lok Home, presidente de Robbins Co., un fabricante líder de máquinas perforadoras de túneles. “Aquí habrá mejoras, seguro, pero no va a haber una revolución”.
Esto es solo la punta del iceberg de lo que hay dentro WSJ’artículo de s. Te recomiendo que te tomes el tiempo de leerlo aquí mismo.